Excavador de filtro de aire acondicionado de cabina ZX210-5G Hitachi
Especificaciones del producto
Atributo |
Valor |
OEM |
Ya00001490 |
Característica |
Filtro de aire acondicionado de la cabina |
Marca |
DL |
Garantía |
3 meses |
Calidad |
Original |
Estilo |
Moderno |
Peso |
1 kg |
Modelo de motor |
ZX210-5G |
Detalles adicionales
Especificación |
Detalle |
Nombre del producto |
Filtro de aire acondicionado de la cabina |
P/N |
Ya00001490 |
FZ1 |
1 PCS |
Condición |
Nuevo original/ nuevo genérico/ restaurado |
Garantía |
6 meses |
El tiempo de entrega |
3-10 días después del pago |
Embalaje |
Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón |
Pago |
T/T, Western Union, PayPal |
Números de pieza compatible
Número de parte |
Número de parte |
081-4661 |
093-7521 |
094-4412 |
100-5593 |
102-2828 |
104-6931 |
105-9741 |
106-3069 |
106-3969 |
106-3973 |
108-0671 |
108-0672 |
108-1153 |
108-1163 |
109-7288 |
110-6326 |
110-6331 |
113-1578 |
113-1579 |
0532140154 |
0532140155 |
0532140156 |
0532140157 |
0532140159 |
Información técnica
Entrante manual
Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente. Estos entrantes son extremadamente fáciles y directos de operar y no requieren una intervención experta. El arrancador incluye un botón (o perilla giratoria) que permite a un usuario activar o apagar el equipo conectado.
Características clave
- Ofrece operaciones seguras y económicas
- Tamaño compacto adecuado para una amplia gama de aplicaciones
- Proporciona protección contra sobrecarga al motor
- Disponible con varias opciones de recinto
- Bajo costo inicial en comparación con otros tipos de inicio
Cómo funcionan los motores de inicio
Cuando el motor se activa (a través del botón Stop/Start o la tecla tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide de arranque. Este componente transmite energía desde la batería del vehículo al motor de arranque, lo que activa el mecanismo de accionamiento de arranque (engranaje Bendix). El equipo se involucra con el volante del vehículo, arrancando el motor para iniciar el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.
Una vez que el motor está funcionando, el mecanismo desactiva el motor de arranque del engranaje y el volante, ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.
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