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Prueba de resistencia del puerto de carga del vehículo eléctrico UL2594
Prueba de resistencia del puerto de carga del vehículo eléctrico UL2594
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Especificaciones
Número de modelo :
Se aplicará a los productos de las categorías A y B.
Lugar de origen :
China.
Cantidad mínima de pedido :
1
Condiciones de pago :
T/T
Capacidad de suministro :
10 juegos por mes
Tiempo de entrega :
30 días
Detalles del embalaje :
Embalaje para exportación
Estación de prueba :
Sola estación
Modo de funcionamiento :
Funcionamiento manual o controlado por programa
Velocidad de rodadura :
(8±2) km/h, regulación de la velocidad del motor
Trazado de rodadura :
0 ~ 2,0 m
Presión de los neumáticos de rodadura :
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los g
Ajuste de la fuerza de rodamiento :
4890-11000N
Descripción

 

 

Prueba de resistencia del puerto de carga del vehículo eléctricoLas condiciones de los productos

 

Estándares y cláusulas cumplidas

 

Se ajusta a la norma UL2594-2016, punto 58, IEC 62196-1:2022, CEI 62752:2016, punto 9.34, etc.

 

Resumen del producto

 

Muestras y restricciones: Enchufe de alimentación, enchufe del vehículo y caja de funciones con cable recomendada por el fabricante.

Finalidad del ensayo: Se utiliza para realizar ensayos de trituración de vehículos en los enchufes de carga de los vehículos, enchufes de los vehículos y cajas de función para determinar su fiabilidad después de haber sido triturados.

Principio de ensayo: Colocar el enchufe de alimentación y el enchufe del vehículo con el cable recomendado por el fabricante de forma aleatoria en el suelo de cemento.aplicar una presión de rodamiento de (5000±250) N o (11000N±550) N con un neumático de automóvil de la misma carga que P225/75R15, and roll over the power plug or plug function box at a speed of (8±2)km/h (tire inflation pressure 220±10)kPa to simulate the ability of the power plug or plug function box to withstand vehicle rolling damageEl cinturón de muestra impide que la muestra se mueva.

 

Parámetros técnicos

 

Modelo Se aplicará a los productos de las categorías A y B.
Estación de ensayo Estación única
Método de control eléctrico Control integrado inteligente PLC, operación de interfaz táctil hombre-máquina de 7 pulgadas en color
Transporte de energía Motor + reducción de engranajes de gusano
Modo de funcionamiento Funcionamiento manual o controlado por programa
Velocidad de rodadura (8±2) km/h, regulación de la velocidad del motor
Trazado de rodadura 0 ~ 2,0 m
Carga de carga

A: Fuerza de rodamiento (5000±250) N o 4893 N (1100 lbf)

B: Fuerza de rodamiento (11000N±550) N

Conmutable
Método de laminado The linear motor module is used to drive the simulated rolling tire to reciprocate forward and backward (to simulate the damage caused by the accidental rolling of the charging gun head of the charging pile when the car is moving forward or backward in real scenes)
Ajuste de la fuerza de rodamiento Contrapeso de peso, rango de fuerza 4890-11000N ajustable, los pesos se cargan y descargan mediante grúa en voladizo
 

Detalles

 

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Detalle del producto
Número de modelo :
Se aplicará a los productos de las categorías A y B.
Lugar de origen :
China.
Cantidad mínima de pedido :
1
Condiciones de pago :
T/T
Capacidad de suministro :
10 juegos por mes
Tiempo de entrega :
30 días
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Sinuo Testing Equipment Co. , Limited

Verified Supplier
5 Años
guangdong, guangzhou
Desde 2019
Tipo de empresa :
Fabricante
Productos principales :
Equipo de prueba del vehículo eléctrico, Equipo de prueba de EVSE, Equipo de prueba del conector de EV
Número de empleados :
<100
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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