Amortiguador de suspensión neumática delantera (izquierda/derecha) para Tesla Model S (2012-2016) | 6006351-00-D

La columna vertebral de la conducción característica de tu Model S

Por qué es más que un simple "amortiguador"

Adaptativo por diseño, ajustado por Tesla

• Versatilidad de doble función: Se adapta tanto a la parte delantera izquierda como a la derecha gracias a los puntos de montaje espejados y una entrada de aire reversible. No es necesario pedir dos piezas: esta se adapta a cualquier lado, lo que simplifica la reparación.
• Rendimiento inteligente de la presión: La bolsa de aire integrada se ajusta en tiempo real (a través de la computadora de a bordo de tu Model S) a las condiciones de la carretera. ¿Golpeas un bache? Se infla ligeramente para suavizar el impacto. ¿Tomas una curva cerrada? Se endurece para reducir el balanceo de la carrocería. Es como tener un especialista en suspensión acompañándote.
• Precisión electromagnética: La válvula solenoide incorporada responde en milisegundos a los comandos del módulo de control del vehículo, lo que garantiza que la fuerza de amortiguación del amortiguador coincida con tu modo de conducción: Confort, Sport o Bajo (para facilitar la entrada).

Construido para durar más que las millas

• Goma que respira: La bolsa de aire utiliza un compuesto de goma EPDM multicapa, lo suficientemente flexible como para expandirse/contraerse más de 10,000 veces sin agrietarse, pero lo suficientemente resistente como para resistir la sal de la carretera, el aceite y los daños por rayos UV (crítico para las unidades Model S de más de 8 años).
• Acero que se mantiene firme: El cilindro exterior está forjado con acero de alta resistencia con un revestimiento resistente a la corrosión, que maneja la carga de más de 1,800 libras del eje delantero sin deformarse, incluso en inviernos bajo cero o desiertos abrasadores.
• Garantía a prueba de fugas: Cada sello, junta tórica y válvula se somete a pruebas de presión a 150 PSI (3 veces la presión de funcionamiento normal) para evitar fugas de aire, la causa número 1 de fallas de suspensión en las unidades Model S más antiguas.

Señales de que tu amortiguador pide ayuda

• La prueba de rebote: Empuja hacia abajo el guardabarros delantero: si rebota 3 o más veces antes de asentarse, la amortiguación del amortiguador está agotada. Tu conducción se sentirá flotante en la autopista y nerviosa en carreteras en mal estado.
• Luces de advertencia: Una alerta de "Fallo de suspensión" en tu pantalla táctil a menudo apunta a una fuga de la bolsa de aire (el sistema no puede mantener la presión) o a una falla del solenoide (no puede ajustar la amortiguación).
• Altura de conducción desigual: ¿Una esquina delantera está más baja que la otra? Esa es una señal reveladora de una fuga lenta: ignorarla fuerza el amortiguador opuesto y desajusta la alineación de tu Model S.
• Ruidos de golpes: Un "golpe" sordo al golpear baches significa que los componentes internos (como el pistón o el cojinete) están desgastados, lo que arriesga daños de metal contra metal.

Instalación: Hazlo bien la primera vez

1. Seguridad primero: Desconecta la batería de 12 V y alivia la presión de aire del sistema (a través del menú de servicio de la pantalla táctil) para evitar movimientos repentinos.
2. Intercambio perno por perno: Se monta utilizando los mismos 4 pernos M10 que el original, con especificaciones de par (35 Nm) que coinciden con los estándares de fábrica de Tesla. No se necesita taladrar ni modificaciones.
3. La calibración es clave: Después de la instalación, un escáner compatible con Tesla (como Launch o Autel) ejecuta una "secuencia de nivelación" para enseñarle al amortiguador su nuevo rango, lo cual es fundamental para evitar códigos de error.
4. Consejo profesional: Reemplaza ambos amortiguadores delanteros a la vez. El desgaste desigual (uno nuevo, uno viejo) causa un manejo desigual y una falla prematura de la unidad más nueva.

Para los propietarios de Model S de 2012-2016 que conocen la calidad