Soporte del sensor de estacionamiento del parachoques delantero del Tesla Model S S1 (2015-2021) | 1097478-00-C

Precisión de ingeniería para una alineación óptima del sensor

1. Calibración del ángulo del sensor
   El soporte inclina el sensor 2,5 grados hacia abajo y 1,8 grados hacia adentro, optimizando la detección de obstáculos de bajo perfil (por ejemplo, bordillos de hormigón) y reduciendo los puntos ciegos causados por el largo voladizo delantero del Model S. Esta geometría se alinea con los parámetros de calibración de fábrica de Tesla, asegurando lecturas de distancia con una precisión de ±5 cm.
2. Resistencia al impacto
   Construido con polipropileno reforzado con vidrio (25% de contenido de vidrio), el soporte S1 resiste impactos repetidos de hasta 2,5 kN sin agrietarse, una característica crítica para los vehículos que circulan por entornos urbanos. Su parte inferior acanalada distribuye las fuerzas de colisión lejos de la carcasa del sensor, protegiendo contra daños en la placa de circuito service.tesla.com.
3. Impermeabilización
   Una junta de silicona de doble capa a lo largo del perímetro del soporte crea un sello hermético con la fascia del parachoques, evitando la entrada de agua salada y la corrosión. Esto es particularmente vital para los vehículos Model S de 2015 a 2018, donde las fallas del sensor debido a la entrada de humedad eran un problema común.

Compatibilidad y matices de instalación

• Pre-Facelift (2015–2016): Directamente compatible con el diseño original del parachoques delantero plano.
• Post-Facelift (2017–2021): Requiere una placa adaptadora 1638000-00-A para unir los puntos de montaje del soporte con la estructura revisada del parachoques aerodinámico. Este adaptador asegura que el sensor permanezca a 42 mm de la superficie del parachoques, según lo exige el software de Tesla.
• Herramientas: Se requiere un destornillador Torx T20 (para modelos 2017+) o un destornillador Phillips #2 (antes de 2017). Utilice la plantilla de alineación 1638000-00-A de Tesla para verificar el posicionamiento del sensor durante la instalación.

Signos de desgaste e indicadores de reemplazo

1. Desalineación del sensor
   Si el sensor delantero izquierdo informa constantemente distancias inferiores en >10 cm, es posible que las pestañas de montaje del soporte se hayan deformado. Esto a menudo es visible como un espacio visible entre la lente del sensor y la fascia del parachoques.
2. Grietas en las costillas estructurales
   Las zonas de alto impacto (por ejemplo, cerca de la carcasa del sensor) son propensas a microfisuras después de 6 a 8 años de servicio. Estas fracturas comprometen la rigidez del soporte, lo que lleva a lecturas erráticas del sensor.
3. Entrada de humedad
   La condensación dentro de la carcasa del sensor o la corrosión en el conector del arnés de cableado indican una falla del sello hermético del soporte. Ignorar este problema puede llevar a un costoso reemplazo del sensor.
4. Fallos inducidos por vibraciones
   Los soportes sueltos causan advertencias intermitentes de “Fallo del sensor”, especialmente en terrenos accidentados. Apriete los tornillos de montaje a 3,5 Nm para resolver esto (use una llave dinamométrica para mayor precisión).

Procedimiento de instalación: una guía paso a paso

1. Preparación
   • Estacione el vehículo en una superficie nivelada y desconecte la batería de 12 V (para modelos 2015–2018) para evitar riesgos de despliegue del airbag.
   • Reúna las herramientas: destornillador Torx T20/Phillips, cinta de doble cara 3M 8115 (para la placa adaptadora) y toallitas con alcohol isopropílico.
2. Extracción
   • Abra el maletero delantero y retire la fascia del parachoques delantero (consulte el manual de servicio de Tesla para la extracción de molduras).
   • Desconecte el arnés de cableado del sensor y retire el soporte antiguo utilizando dos tornillos de montaje (antes de 2017: Phillips; 2017+: T20).
   • Limpie la superficie de montaje con alcohol para eliminar residuos y adhesivo residual.
3. Instalación
   • Alinee el nuevo soporte S1 con los orificios de montaje, asegurándose de que el sello hermético esté orientado hacia afuera.
   • Para los modelos posteriores a 2016, asegure la placa adaptadora con cinta 3M antes de fijar el soporte.
   • Vuelva a conectar el sensor y apriete los tornillos a 3,5 Nm.
   • Pruebe el sensor acercándose lentamente a un objeto estacionario (por ejemplo, un bote de basura) para verificar las alertas de distancia consistentes.

Por qué el soporte S1 supera a las alternativas del mercado de accesorios

• Estándares de materiales OEM: Los soportes del mercado de accesorios a menudo utilizan plástico ABS más barato, que se deforma a temperaturas >80°C, causando desalineación del sensor. El polipropileno reforzado con vidrio del S1 mantiene la estabilidad hasta 120°C.
• Cumplimiento de la garantía: Solo los soportes aprobados por Tesla (como el S1) garantizan la compatibilidad con la garantía del sensor del vehículo de 8 años/160.000 km. Las piezas que no son OEM anulan esta cobertura.
• Longevidad: Las pruebas independientes muestran que el soporte S1 conserva el 95% de su integridad estructural original después de 10 años de exposición a los rayos UV, una ventaja clave en regiones con alta intensidad solar

Conclusión