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Batería de camión CTS 614.4V 105Ah 64KWH Lifepo4 Batería para camión ligero
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Especificaciones
Número de modelo :
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los vehí
Lugar de origen :
porcelana
Cantidad mínima de pedido :
2 juegos
Condiciones de pago :
T/T, Western Union, L/C
Capacidad de suministro :
6000 conjuntos/año
Tiempo de entrega :
60-70 días
Detalles del embalaje :
Casilla de madera contrachapada
Producto de baterías :
614.4V 105Ah 64kWh
Aplicación :
Equipo de apoyo al suelo, electrificación de vehículos y maquinaria
Modo del arsenal :
2 módulos de baterías + una caja de PDU
CAJA DE LA PDU :
Incluidos los EVCC, relés, BMS maestro, resistencias de precarga y fusibles y otros componentes
Poder de la carga :
Contiene un máximo de 60 kW.
Normas de carga :
CCS1/CCS2 carga rápida de corriente continua
Poder de la descarga :
60kW cont. 120kW pico durante 30 segundos
Descripción
Batería de camión CTS 614.4V 105Ah 64KWH Lifepo4 Batería para camión ligero
 
✅Varias opciones de voltaje y capacidad: admite la conexión máxima de 12 módulos ((4S3P) en un sistema.
✅Vida útil más larga:Sistema de enfriamiento líquido rediseñado para una mejor consistencia térmica y una mayor vida útil.
✅Más seguro.Modulo de batería de vehículos eléctricos: Células de vida fiables, sistema de seguridad de múltiples niveles.
¿Qué es un módulo de batería EV?
Los módulos y sistemas de paquetes de vehículos eléctricos se ensamblan tanto por OEMs como por fabricantes de automóviles.Múltiples celdas de batería se ensamblan en un módulo, envueltas en placas de acero, y tienen sus postes soldados entre sí para producir el voltaje correcto.
 
¿Cuál es el tamaño de un módulo de batería EV estándar?

Las dimensiones:1060 x 640 x 240 mm(L x w x h).
Tipo de célula - Química Las condiciones de las emisiones de CO2
Capacidad nominal 105 Ah
Válvulas de tensión 614.4V
Energía 64.5 kWh
Conexión en serie paralela 1P192S
Protección de la PI Protección IP67
Duración del ciclo ≥ 3000 ciclos (90% DOD, 1C)
Las especificaciones mecánicas
Peso - 500 ± 3 kg
Dimensión ((L*W*H) El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero (EEI) y de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Especificaciones de descarga/carga
Tensión de corte de descarga Las demás:
Corriente de descarga continua máxima 100A @ 25°C con enfriamiento por líquido
Corriente de descarga máxima en 5 segundos 300A en 5 segundos
Especificaciones de las cargas
Tensión limitada de carga Las demás:
Corriente de carga máxima La carga de corriente continua se realizará con una frecuencia de carga de 100 A@380VAC, @25°C, CCS2
Corriente de carga recomendada 20A
Especificaciones de la temperatura
Rango de temperatura de carga 0 ~ 45 °C
Rango de temperatura de descarga -20 a 55 °C
Temperatura de funcionamiento recomendada Entre 15 y 35 °C

 

Rango de temperatura y humedad de almacenamiento

 -20 ~ 35 °C, 45 ~ 75% de H.R. (menos de 1 mes)
-10 ~ 35 °C, 45 ~ 75% de H.R. (menos de 3 meses)
15 ~ 35 °C, 45 ~ 75% de H.R. (recomendado)

Datos sobre el módulo de batería de vehículos eléctricos estándar:

UD83DuDC77Tecnología básica del sistema PACKUD83DuDC77Diseño compacto + ligeroUD83DuDC77Tecnología de líquido térmico inteligente patentadaUD83DuDC77Diseño modular + módulo único conducibleUD83DuDC77Todas las piezas del módulo son piezas estándar que son piezas moldeadasUD83DuDC77Tecnología del núcleo celularUD83DuDC77La batería de iones de litio tiene una larga duración de ciclo y una carga-descarga rápida.

¿Por qué elegir esto?Módulo de batería eléctrica estándar?

✅Calculación del SOC:Calibración dinámica en tiempo real Se consideró la condición de funcionamiento del vehículo Combinación de varios métodos Alta precisión de la medición de la célula Tensión/temperatura/corriente del paquete Cantidad de datos del experimento
✅Las fallas:Aislamiento y fuga de agua Voltagem de la celda fuera del rango Alta/baja temperatura Fallas de comunicación Soldadura del contactor Conexión de energía Fallas del sensor de temperatura
Batería de iones de litio para vehículos eléctricos - Batería CTS
Diagrama eléctrico del sistema de baterías de litio en caja estándar Entrada de alta tensión bidireccional, carga de doble arma Salida de alta tensión bidireccional - salida del compresor de enfriamiento de agua; salida del motor;Salida de baja tensión de un solo sentido.¡Comunica con todo el vehículo!
 
 
 
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los vehí
Lugar de origen :
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Cantidad mínima de pedido :
2 juegos
Condiciones de pago :
T/T, Western Union, L/C
Capacidad de suministro :
6000 conjuntos/año
Tiempo de entrega :
60-70 días
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Hunan CTS Technology Co,.ltd

Verified Supplier
5 Años
hunan, changsha
Desde 2011
Tipo de empresa :
Manufacturer, Trading Company
Productos principales :
Batería de EV, Batería de la vespa de E, sistema del almacenamiento de la batería solar
Total anual :
10000000-15000000
Número de empleados :
100~150
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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