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Batería para vehículos eléctricos 614.4V 230Ah 141KWH Lifepo4 Batería para equipos fuera de carretera/equipos de saneamiento
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Especificaciones
Número de modelo :
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad comp
Lugar de origen :
porcelana
Cantidad mínima de pedido :
2 juegos
Condiciones de pago :
T/T, Western Union, L/C
Capacidad de suministro :
6000 conjuntos/año
Tiempo de entrega :
60-70 días
Detalles del embalaje :
Casilla de madera contrachapada
Producto de baterías :
614.4V 230Ah 141kWh
Aplicación :
Equipos fuera de carretera, Equipos de saneamiento,Excavadora de intercambio de baterías, Equipos de
Modo del arsenal :
4 módulos de batería + una caja de PDU
CAJA DE LA PDU :
Incluidos los EVCC, relés, BMS maestro, resistencias de precarga y fusibles y otros componentes
Poder de la carga :
Contiene un máximo de 60 kW.
Normas de carga :
CCS1/CCS2 carga rápida de corriente continua
Poder de la descarga :
60kW cont. 120kW pico durante 30 segundos
Descripción
CTS EV Batería de paquetes 614.4V 230Ah 141KWH Lifepo4 Batería paraVehículos de carretera eléctricos/Equipo todoterreno/Equipo sanitario
 

✅Varias opciones de voltaje y capacidad: admite la conexión máxima de 12 módulos ((4S3P) en un sistema.
✅Vida útil más larga:Sistema de enfriamiento líquido rediseñado para una mejor consistencia térmica y una mayor vida útil.
✅Más seguro.Modulo de batería de vehículos eléctricos: Células de vida fiables, sistema de seguridad de múltiples niveles.

¿Qué es un módulo de batería EV?
Los módulos y sistemas de paquetes de vehículos eléctricos se ensamblan tanto por OEMs como por fabricantes de automóviles.Múltiples celdas de batería se ensamblan en un módulo, envueltas en placas de acero, y tienen sus postes soldados entre sí para producir el voltaje correcto.
 
¿Cuál es el tamaño de un módulo de batería EV estándar?

Las dimensiones:1060 x 640 x 240 mm(L x w x h).
Tipo de célula - Química Las condiciones de las emisiones de CO2
Capacidad nominal Las demás:
Válvulas de tensión 614.4V
Energía 141 kWh
Conexión en serie paralela 1P192S
Protección de la PI Protección IP67
Duración del ciclo ≥ 3000 ciclos (90% DOD, 1C)
Las especificaciones mecánicas
Peso ~950 ± 3 kg
Dimensión ((L*W*H) El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Especificaciones de descarga/carga
Tensión de corte de descarga Las demás:
Corriente de descarga continua máxima 230A @ 25°C con enfriamiento por líquido
Corriente de descarga máxima en 5 segundos 500A en 5 segundos
Especificaciones de las cargas
Tensión limitada de carga 700.2V
Corriente de carga máxima La carga de corriente continua se realizará con una frecuencia de carga de 100 A@380VAC, @25°C, CCS2
Corriente de carga recomendada 20A
Especificaciones de la temperatura
Rango de temperatura de carga 0 ~ 45 °C
Rango de temperatura de descarga -20 a 55 °C
Temperatura de funcionamiento recomendada Entre 15 y 35 °C

 

Rango de temperatura y humedad de almacenamiento

 -20 ~ 35 °C, 45 ~ 75% de H.R. (menos de 1 mes)
-10 ~ 35 °C, 45 ~ 75% de H.R. (menos de 3 meses)
15 ~ 35 °C, 45 ~ 75% de H.R. (recomendado)

Datos sobre el módulo de batería de vehículos eléctricos estándar:

UD83DuDC77Tecnología básica del sistema PACKUD83DuDC77Diseño compacto + ligeroUD83DuDC77Tecnología de líquido térmico inteligente patentadaUD83DuDC77Diseño modular + módulo único conducibleUD83DuDC77Todas las piezas del módulo son piezas estándar que son piezas moldeadasUD83DuDC77Tecnología del núcleo celularUD83DuDC77La batería de iones de litio tiene una larga duración de ciclo y una carga-descarga rápida.

¿Por qué elegir esto?Módulo de batería eléctrica estándar?

✅Calculación del SOC:Calibración dinámica en tiempo real Se consideró la condición de funcionamiento del vehículo Combinación de varios métodos Alta precisión de la medición de la célula Tensión/temperatura/corriente del paquete Cantidad de datos del experimento
✅Las fallas:Aislamiento y fuga de agua Voltagem de la celda fuera del rango Alta/baja temperatura Fallas de comunicación Soldadura del contactor Conexión de energía Fallas del sensor de temperatura
Batería de iones de litio para vehículos eléctricos - Batería CTS
Diagrama eléctrico del sistema de baterías de litio en caja estándar Entrada de alta tensión bidireccional, carga de doble arma Salida de alta tensión bidireccional - salida del compresor de enfriamiento de agua; salida del motor;Salida de baja tensión de un solo sentido.¡Comunica con todo el vehículo!
 
 
 
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Lugar de origen :
porcelana
Cantidad mínima de pedido :
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Condiciones de pago :
T/T, Western Union, L/C
Capacidad de suministro :
6000 conjuntos/año
Tiempo de entrega :
60-70 días
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Hunan CTS Technology Co,.ltd

Verified Supplier
5 Años
hunan, changsha
Desde 2011
Tipo de empresa :
Manufacturer, Trading Company
Productos principales :
Batería de EV, Batería de la vespa de E, sistema del almacenamiento de la batería solar
Total anual :
10000000-15000000
Número de empleados :
100~150
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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