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Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah
Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah
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Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah
Especificaciones
Número de modelo :
Batería de LFP
Lugar de origen :
China.
Cantidad mínima de pedido :
2
Condiciones de pago :
T/T
Capacidad de suministro :
5000 PC/mes
Tiempo de entrega :
35 días
Detalles del embalaje :
Caja de madera de la capa
Voltagem nominal :
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es igual o superior a:
Capacidad nominal :
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
Tasa de descarga :
2C, 3C,
Tasa de cobro :
1C 2C 3C
Tamaño :
personalizado
Aplicación :
Vehículo híbrido, PHEV, HEV, EV
Celular de batería :
Un nivel
El tipo :
lifepo4/batería del litio battery/li-ion
Garantización :
2 años
Peso :
Adjustable
Características :
Densidad de alta potencia
Producción de equipos OEM/ODM :
Disponible
Descripción

CTS alta tasa de descarga 336V400V500V 50AH 60AH LFP NMC sistema de batería con PDU externo
Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah

La batería utilizada en un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) está diseñada específicamente para proporcionar un equilibrio entre la conducción eléctrica y la
Las baterías de los PHEV suelen ser más grandes y tienen una mayor capacidad en comparación con las baterías utilizadas en los vehículos híbridos convencionales.
Características clave de las baterías de los vehículos de alta tensión
Tipo de batería:
Los PHEV utilizan comúnmente baterías de iones de litio (Li-ion) como su sistema de almacenamiento de energía principal.
potencia de salida y peso, lo que los hace adecuados para PHEV.
Capacidad:
La capacidad de la batería de un PHEV determina el alcance de conducción eléctrico.
La capacidad varía normalmente entre 10 y 20 kWh.
Freno regenerativo:
PHEV como otros vehículos híbridos, utilizan tecnología de frenado regenerativo, cuando el conductor aplica los frenos o desacelera, el motor eléctrico funciona como un generador,
Convirtiendo energía cinética en energía eléctrica y almacenándola en la batería.
Peso y Embalaje:Las baterías de los PHEV están diseñadas para ser ligeras y compactas para minimizar el impacto en el peso general y el espacio del vehículo.
Esto permite a los PHEV mantener una buena eficiencia de combustible y practicidad al tiempo que proporcionan una opción de conducción eléctrica
Con capacidad para recargar:
Las baterías de los PHEV son recargables y pueden cargarse conectando el vehículo a una fuente de alimentación externa.
Norma de ensayo:
La batería CTS puede pasar el ensayo antivibración y el ensayo de escape térmico, cumpliendo con los requisitos de IEC62619, R100 y otras normas de ensayo relacionadas
Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah
Parámetros de la batería
Las partidas
CTS-33640: las condiciones de los productos
CTS-52540: las condiciones de los productos
Válvula de tensión
336 V
525.6V
Capacidad
40 Ah
40 Ah
Energía
13.44 kWh
210,02 kWh
Celdas de batería
3.2V 40Ah-105S1P
3.2V 40Ah-144S1P
Voltado de trabajo
265 V ~ 383 V
360.0 ~ 604,8 V
Potencia de descarga continua/pico
40 kW/70 kW
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el siguiente:
Potencia de carga continua/pico
30 kW/60 kW
40 kW/80 kW
Tamaño/peso
1200*750*184mm,150kg
1320*450*270 mm
Protección del recinto
Protección IP68
Protección IP68
Rango de temperatura de trabajo
-35~55oC con enfriamiento y calefacción de líquidos
Temperatura de funcionamiento recomendada
15 ~ 35oC
Ciclos de vida
> 3000
Hay más modelos disponibles:
Modelos
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
CTSH25C07Y: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:
CTSH25C09Y: el nombre de la empresa y el nombre de la empresa.
Capacidad
25oC,1C)
Con una capacidad de 25Ah
Configuración de las células
1P148S
2P72S
1P162S
2P88S
Energía
13.61 kWh
13.24 kWh
14.90 kWh
16.19 kWh
Válvula de tensión normal
Rango de tensión
544.6V
407.0 ~ 621,6 V
264.96V
198.0 ~ 302,4 V
596.16V
445.5 ~ 680,4 V
323.84V
242.0 ~ 369.6V
Potencia máxima de carga/descarga
(25oC, 30oC, 50%soc)
Las emisiones de gases de efecto invernadero
96kw/101kw
108 kW/114 kW
117kw/124kw
Potencia de carga/descarga continua
(25oC, 50%soc)
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
53kw/67kw
60kw/75kw
65 kw/81 kw
Tamaño ((mm)
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable.
Gestión térmica
Refrigeración por líquido/calentamiento eléctrico
Rango de temperatura de trabajo
-35 ~ 55oC
Modelos
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los vehículos
CTS48F04Y: las condiciones de los equipos de seguridad
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes:
Capacidad
25oC,1C)
48 Ah
Configuración de las células
2P72S ((C)
3P42S ((C)
1P172S(F)
2P86S ((F)
Energía
25.22 kWh
220,07 kWh
30.13 kWh
30.13 kWh
Válvula de tensión normal
Rango de tensión
262.8V
180.0 ~ 302,4 V
153.3V
105.0~176.4V
627.8V
430.0 ~ 722,4 V
313.9V
215.0 ~ 361.2 V
Potencia máxima de carga/descarga
(25oC, 30oC, 50%soc)
83kW/83kW
73 kW/73 kW
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero
Potencia de carga/descarga continua
(25oC, 50%soc)
53 kW/55 kW
Las emisiones de gases de efecto invernadero se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se aplican las siguientes condiciones:
Se aplican las siguientes condiciones:
Tamaño ((mm)
1060*630*235 mm
1360*630*235 mm
Gestión térmica
Refrigeración por líquido/calentamiento eléctrico
Refrigeración por líquido/calentamiento eléctrico
Rango de temperatura de trabajo
-35 ~ 55oC
Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah
Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80AhLos avances en la tecnología de las baterías continúan mejorando la densidad de energía y la eficiencia de las baterías de los PHEV, lo que resulta en un mayor alcance de conducción eléctrica y un rendimiento general.
¢Aplicación de la batería
La batería CTS se puede usar ampliamente en diferentes vehículos EV / PHEV, si tiene un proyecto similar, no dude en contactarnos, le proporcionaremos la mejor solución de batería.
Nuestra fábrica
Hunan CTS, establecida en 2011, que es un fabricante especializado en I+D, producción, venta y servicio de pilas de baterías de litio y paquetes de baterías de litio,centrándose en productos de baterías de litio personalizados de una sola ventanilla, como las baterías de vehículos eléctricos, las baterías de motocicletas eléctricas, el sistema de baterías de almacenamiento de energía, las estaciones de carga móviles y los accesorios de las baterías, etc...
La fábrica de baterías de CTS ha obtenido la certificación IATF16949, ISO9001 para sistemas de gestión de calidad automotriz, lo que demuestra nuestra calificación y experiencia en la fabricación de productos de grado automotriz
Sistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80AhSistema de batería NMC LFP de alta tasa de descarga CTS con capacidad nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah

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Detalle del producto
Número de modelo :
Batería de LFP
Lugar de origen :
China.
Cantidad mínima de pedido :
2
Condiciones de pago :
T/T
Capacidad de suministro :
5000 PC/mes
Tiempo de entrega :
35 días
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Hunan CTS Technology Co,.ltd

Verified Supplier
5 Años
hunan, changsha
Desde 2011
Tipo de empresa :
Manufacturer, Trading Company
Productos principales :
Batería de EV, Batería de la vespa de E, sistema del almacenamiento de la batería solar
Total anual :
10000000-15000000
Número de empleados :
100~150
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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