Nombre de producto: Motor hueco de la lavadora del eje
Material: Bobina de cobre, vivienda de aluminio, alambre de cobre
Velocidad: 1450rpm 2900rpm 980rpm
Utilizado: Motor de la lavadora, reductor, compresor de aire, bomba de agua, bomba de aceite, embalaje y maquinaria de comida
Ventaja:
1. Utilice los materiales de alta calidad para asegurar la suficiente corriente de trabajo de potencia de salida, pequeña, reduce con eficacia subida de la temperatura, la buena disipación de calor, y la eficacia alta.
2. el uso de los transportes de alta calidad y del proceso de asamblea riguroso de alcanzar la operación de poco ruido.
3. específico para el equipo profesional, extensión de eje con el tratamiento de amortiguamiento de alta frecuencia, mejorar perceptiblemente la fuerza mecánica, la conexión inconsútil con el engranaje, y la operación preocupación-libre.
Uso del motor eléctrico del eje del hueco
MOTOR CONSTRUCCIÓN FORMA |
PESE | SALIDA DE PODER CLASIFICADO | SPPD | VOLTAJE | PARA LA SERIE DE LA BOMBA | |
Kilogramo | HP | Kilovatio | RPM | |||
112M2-4 | 32,0 | 7,5 | 5,5 | 1450 | 400V |
NMT NPM Túnel de lavado de NMT |
1. motor hueco del eje 112M2-4 con la bomba de NMT
Ambiente: ≤ 200bar de la presión
°C del ≤ 65 de la temperatura del agua
Condiciones: limpiador, sistema de la limpieza del vehículo de motor, o sistema de espray de alta presión profesional
2. Motorhuecodeleje 112M2-4conlabombadeNPM
Ambiente: ≤ 250bar de la presión
°C del ≤ 65 de la temperatura del agua
Condiciones: lavadora de alta presión profesional
3. Motorhuecodeleje 112M2-4conlabombadeNMT-CW
Ambiente: ≤ 200bar de la presión
°C del ≤ 65 de la temperatura del agua
Condiciones: túnel de lavado del autoservicio o una lavadora profesional más extendida de la presión de la vida de servicio
50Hz motor eléctrico - B3 - eje hueco - trifásico - 4Pole (1400 RPM)
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MARCO | REBORDE | MARCO NO | MODELO APLICABLE DE LA BOMBA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BOMBA DE AR | BOMBA DEL HALCÓN | INTERPUMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | 90m m | 71 | X.M. - R.K. - RG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | 61/90m m | 90L | XM - RK - RG | Series44/49/50/51/58/60/63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 61/90m m | 100L | XM - RK - RW - XW - RG RC - RR - RS | NHD - NHDP - NMT | Series44/49/50/51/58/60/63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | 61/90m m | el 112M | XM - RK - RW - XW - RG RC - RR - RS | NHD - NHDP - NMT - NPM | Serie 47/59/66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | 61/90m m | 132S | RK - XW - RG RR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | 61/90m m | el 132M | RK - XW - XWL - SXW - SHP - RG | NMT - NPM - PXI - NLTI - XLTI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | 61m m | el 160M | X.W. - XWL - SWL - SHP |
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