Motor hidráulico 2HP 3HP 5.5HP 7.5HP del eje interno de IP54 IP55 para la maquinaria de la fundición a presión

Motor hueco del eje

Descripción

Motor de inducción trifásico monofásico de la jaula de ardilla con diseño en línea del eje. Hecho juego directamente con la bomba correspondiente, puede ser hecho juego de cerca con la bomba de aceite sin la necesidad de una junta de manguito de la bomba.

La superficie de ajuste del motor y de la bomba se procesa con la alta precisión, y es coaxial con la bomba. Como consecuencia, no requiere ninguna instalación profesional, operación estable, de poco ruido, y de pocas calorías.

La serie hidráulica es completa y se puede hacer juego con las pompas hydráulicas de todos los fabricantes en el mercado, y las especificaciones particulares se pueden modificar para requisitos particulares según necesidades del cliente.

Acuerdo
La tecnología del motor es estructura exquisita, compacta, aspecto hermoso, diseño.

más seguro
La bomba de aceite y el motor se equipan de un surco del dren del aceite para evitar que el aceite sumerja en el motor, asegurando la seguridad del motor y del desmontaje más fácil.

De poco ruido
Los motores hidráulicos tienen una subida más estricta de los requisitos de calidad, de poco ruido, baja de la temperatura, y eficacia más alta.

eficiente
Adopte las medidas razonables, el número de ranuras del rotor, los parámetros de la fan, y las bobinas delanteras para reducir pérdidas y para mejorar eficacia por el 2% -8%

Una operación más lisa
Los acoplamientos, soportes de la bomba, piso típico, y se reducen otros componentes, se acorta la longitud cuarta, la operación son más lisos, el ruido es más bajo, y el reemplazo de la bomba de aceite es más conveniente.

Motor hueco del eje

Uso

Nota

1. Esté seguro de corregir concentricidad durante la instalación, no prohiba a 0.1m m la desviación

Ponga el motor en la dirección axial, pero la llave plana de la bomba de aceite y aplique una pequeña mantequilla, e insertarla lentamente en el motor. ¿Podría usted prestar la atención a ella?

2. Evite el polvo y la materia extranjera durante la instalación

Después completamente de insertar la bomba de aceite, los pocos tornillos se cierran que no deben ser demasiado apretados, que es casi bastante. Cierre el destornillador y déle vuelta de las cuchillas del motor para ver si es liso. Si está demasiado cercano, ajuste los tornillos de la bomba de aceite. Demasiado cerca hará ruido

3. Después de la instalación, determine la dirección de la rotación del motor y corregir la concentricidad otra vez

Datos