La serie A10VSO de la bomba de pistón axial variable de alta presión
Especificaciones del producto
Atributo |
Valor |
Presión máxima |
280 bar |
Control de flujo |
Detección de carga |
Velocidad |
3 Ajustes de velocidad |
Nivel de presión |
280 bar |
Modelo |
A10VSO |
Rango de velocidad |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
Aplicación |
Hidráulica móvil e industrial |
Descripción del producto
La serie A10VSO es una bomba de pistón axial de alto rendimiento de desplazamiento variable con diseño de placas de espada, diseñada para aplicaciones hidráulicas exigentes.Estas bombas de ingeniería alemana ofrecen una fiabilidad y eficiencia excepcionales tanto en sistemas hidráulicos móviles como industriales..
Modelos compatibles
Se aplicarán las siguientes medidas:
Se aplicarán las siguientes medidas:
Se aplicarán las siguientes medidas:
Se aplicarán las siguientes medidas:
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(Se dispone de números de modelo adicionales)
Preguntas frecuentes
¿Qué es la bomba de la serie A10VSO45?
La A10VSO45 es una bomba de pistón axial de desplazamiento variable con un diseño de placa de espada, diseñada para sistemas hidráulicos de circuito abierto.con ajuste de flujo sin pasos mediante control del ángulo de la placa de espadaLas características clave incluyen una alta eficiencia, bajo ruido y un diseño compacto con bridas de montaje ISO/SAE.
¿Cuáles son las especificaciones técnicas?
- Disposición: 45 cc/rev (otros tamaños: 28, 71, 100, 140 cc/rev disponibles)
- Prescripciones de presión: presión nominal: 280 bar (28 MPa), presión máxima: 350 bar (35 MPa)
- Opciones de control: DG (actuación directa), DR (control de presión), DFR (control de presión/flujo), DFLR (control de presión/flujo/potencia) y más
- Rango de velocidad: hasta 1.500 rpm (varía según el modelo y la viscosidad del fluido)
¿Para qué aplicaciones es adecuado?
La bomba se utiliza ampliamente en maquinaria industrial (por ejemplo, prensas, moldeo por inyección de plástico), hidráulica móvil (construcción, equipos mineros),y sistemas marinos/aeroespaciales debido a su alta relación potencia/peso y fiabilidad.
¿Cómo funciona el mecanismo de desplazamiento variable?
El caudal se ajusta cambiando el ángulo de la placa mediante un mecanismo de control externo (por ejemplo, compensador de presión o ajuste manual).reducción del consumo de energía.
¿Qué mantenimiento se requiere?
- Compruebe regularmente si hay fugas, ruido anormal o fluctuaciones de presión
- Control de la limpieza del fluido (ISO 4406 Clase 18/16/13 recomendada)
- Se sustituirán los sellos y rodamientos en los intervalos de servicio establecidos por el fabricante.
¿Cuáles son las medidas comunes de solución de problemas para los problemas de flujo/presión?
- Inestabilidad del caudal: comprobar si hay entrada de aire, filtros obstruidos o pistones de control desgastados
- Caídas de presión: inspeccionar las válvulas de alivio o la configuración del compensador
- Ruido: comprobar la alineación de los ejes de la bomba y del motor y garantizar que la viscosidad del fluido esté dentro de las especificaciones