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Bomba de pistón variable Rexroth A4VSO250, 280 bar de presión máxima
Bomba de pistón variable Rexroth A4VSO250, 280 bar de presión máxima
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Bomba de pistón variable Rexroth A4VSO250, 280 bar de presión máxima
Especificaciones
Número de modelo :
A4VSO250LR2G/22R-VPB25N00 A4VSO250LR2G/22R-VZB13N00 A4VSO355DR/22R-PZB13N00 A4VSO180EO1/22R-VZB13N00
Lugar de origen :
alemán
Cantidad mínima de pedido :
1
Términos de pago :
Moneygram, Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de suministro :
100
El tiempo de entrega :
2 semanas
Detalles del embalaje :
Caja de madera
Paquete de transporte :
Caja de madera
Velocidad :
3 Configuración de velocidad
Peso :
25-40 kg
Max. Presión :
280 bar
Máxima presión :
350 bar
Aceite :
Aceite mineral o aceite sintético
Tipo de montaje :
Montaje de brida
Tamaño :
1.0 a 7.1
Tipo de eje :
Eje
Conexión de entrada :
Enhebrado o con bridas
Tipo :
Bomba de pistón axial de desplazamiento variable
Max. Velocidad :
1800 rpm
Descripción
Pompas de pistón variables de la serie Rexroth A4VSO
Modelos de productos

El uso de las sustancias químicas en el tratamiento de los productos químicos no incluye el uso de sustancias químicas en el tratamiento de las sustancias químicas.

Descripción del producto

Bomba de pistón industrial alemana de alta presión variable de la serie A4VSO de Rexroth.

Contacto: WhatsApp +85267220981 El correo electrónico:¿Qué es eso?

Nombre de la marca Las demás
Lugar de origen Fujian, China
Garantización 12 meses
Inspección de salida por vídeo Proveedor
Informe de ensayo de la máquina Proveedor
Aplicación Talleres de reparación de maquinaria
El material El hierro
Condición El original
Calidad 100% de excelente rendimiento probado
Certificación El ISO
Características Larga vida útil, bajo ruido
Función Filtro de aceite diesel
El poder Energía hidráulica
Plazo de pago T/T 100%
Bomba de pistón variable Rexroth A4VSO250, 280 bar de presión máxima
Números de piezas compatibles
Número de la parte Modelo
R902429768: el precio de las mercancías Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
R902459361 Las demás partidas Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.
R902456424: el precio de las mercancías Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Preguntas frecuentes
Operación y gestión de fluidos
¿Qué aceite hidráulico debo usar y cuál es la viscosidad óptima?
  • Tipo de aceite:Los fluidos recomendados incluyen aceites minerales (RC 90220), fluidos respetuosos con el medio ambiente (RC 90221) y fluidos HF (HFA, HFB, HFC - comprobar la compatibilidad del sello, típicamente FKM para HFD; RC 90223).Especificar el tipo de fluido al ordenar.
  • Rango de viscosidad:El rango óptimo de viscosidad de funcionamiento (a temperatura de funcionamiento) es de 16 a 36 mm2/s. Los límites absolutos son:
    • Se aplicará una temperatura de escape de 10 mm2/s (a corto plazo, máxima de 90 °C)
    • Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad.
  • Selección:Seleccione un grado de viscosidad (por ejemplo, VG 46, VG 68) para que la viscosidad a la temperatura de funcionamiento (normalmente la temperatura del tanque en circuitos abiertos) esté dentro del rango óptimo.se recomienda optar por un grado de viscosidad más alto.
¿Cuáles son los requisitos de limpieza de los líquidos?

Para garantizar un funcionamiento fiable y una larga vida útil, la limpieza del aceite debe ser al menos de la clase 9 de la norma NAS 1638 o de la norma ISO/DIS 4406 18/15.

¿Por qué se sobrecalenta mi bomba?

Las causas comunes de calentamiento excesivo incluyen:

  • Fugas internas:La fuga interna excesiva dentro de los componentes de la bomba convierte la energía hidráulica en calor.
  • Las condiciones de ensayo de las máquinas de ensayo de la clase A son:La fricción seca o semi-seca debido a piezas desgastadas o lubricación inadecuada genera calor.
  • Fricción del fluido:Capacidad insuficiente del tanque o refrigeración, causando un sobrecalentamiento del sistema.
  • Filtro de línea de retorno obstruido:Un filtro de retorno bloqueado crea una alta contrapresión, lo que lleva a un aumento de la temperatura.
  • Bajo nivel de aceite:La falta de aceite en el depósito reduce la capacidad de refrigeración.
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Detalle del producto
Número de modelo :
A4VSO250LR2G/22R-VPB25N00 A4VSO250LR2G/22R-VZB13N00 A4VSO355DR/22R-PZB13N00 A4VSO180EO1/22R-VZB13N00
Lugar de origen :
alemán
Cantidad mínima de pedido :
1
Términos de pago :
Moneygram, Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de suministro :
100
El tiempo de entrega :
2 semanas
Proveedor de contacto
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Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Active Member
1 Años
fujian
Productos principales :
Bomba de engranajes, Bombas hidráulicas de Rexroth, La bomba hidráulica Parker Denison
Total anual :
1 million-10 millon
Número de empleados :
>50
Nivel de certificación :
Active Member
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