Nuevo modelo de triciclo eléctrico semicabinado para ocio con toldo, seguro y cómodo para paseos familiares de 2-3 plazas

El triciclo eléctrico TT de segunda generación presta especial atención a la seguridad y los detalles del diseño. La carrocería de acero es robusta y duradera. La distancia mínima al suelo es de 12 cm, lo que permite una buena transitabilidad y no es fácil rayar el chasis. El neumático sin cámara 300-8 es antideslizante y resistente al desgaste, lo que garantiza la seguridad en la conducción. El espacio y el tamaño de los asientos están cuidadosamente diseñados. El espacio para los pedales delanteros es de 1859 cm, y los asientos delanteros, traseros y el trono son de 2725 cm, 3655 cm y 1818 cm respectivamente. El espacio para montar es cómodo y conveniente para subir y bajar del vehículo. El peso de la carrocería es de 82 KG, y el control es flexible, por lo que incluso las personas mayores pueden controlarlo fácilmente. Desde la selección de materiales hasta el diseño del espacio, cada detalle refleja la consideración por la seguridad y la comodidad.
- P: ¿Es la altura del asiento de este vehículo adecuada para personas mayores con movilidad reducida?
R: El cojín delantero está a 68 cm del suelo y el cojín trasero a 70 cm del suelo. La altura es moderada, y las personas mayores con movilidad reducida también pueden sentarse y levantarse fácilmente, lo cual es muy amigable.
- P: ¿Es problemático el mantenimiento de los neumáticos sin cámara? ¿Cómo tratarlo si el neumático se pincha?
R: Los neumáticos sin cámara son más resistentes al desgaste y es menos probable que se pinchen que los neumáticos normales. Si se pinchan accidentalmente, se pueden reparar en un punto de mantenimiento cercano, y el mantenimiento no es problemático.
- P: ¿Cómo es el sistema de iluminación de este vehículo? ¿Es seguro conducir de noche?
R: El vehículo está equipado con un sistema de iluminación claro y brillante, que tiene un buen efecto de iluminación por la noche, lo que le permite ver claramente la carretera por delante y garantizar una conducción segura por la noche.