El inversor de alto voltaje de control V/F es un equipo de conversión de potencia de alto voltaje basado en la tecnología de control de la relación de voltaje/frecuencia (V/f), diseñado específicamente para motores de alto voltaje.Al ajustar la relación proporcional entre el voltaje de salida y la frecuenciaEl convertidor de frecuencia de alto voltaje de control V/F tiene como núcleo la relación de frecuencia de voltaje constante,y consigue la regulación de la velocidad del motor a través del control de circuito abiertoTiene las ventajas de un bajo costo, una fuerte estabilidad y un amplio rango de regulación de velocidad, y se utiliza ampliamente en escenarios de carga de par constante como ventiladores y bombas.

• Control de la relación de tensión y frecuencia constante: El núcleo del control V/f es mantener una relación constante de tensión y frecuencia (V/f=constante), asegurando así un flujo magnético constante en el motor.
• Estabilidad del flujo magnético: durante el proceso de regulación de la velocidad, se ajustan el voltaje de salida y la frecuencia para garantizar que el flujo magnético del motor permanezca constante a diferentes velocidades,evitar fenómenos de saturación débil o magnética.
• Control de circuito abierto: no se requiere retroalimentación de la velocidad, control directo del funcionamiento del motor a través de una curva V/f preestablecida

• Estructura simple: el diseño del circuito de control es conciso y rentable.
• Amplio rango de regulación de velocidad: adecuado para los requisitos de regulación de velocidad desde 0 a velocidad nominal, pero el rendimiento del par disminuye a bajas velocidades.
• Compensación del par a baja velocidad: al aumentar el voltaje de baja frecuencia para compensar la caída de la resistencia del estator, se mejora el rendimiento de arranque a baja velocidad.
• Alta rentabilidad: no se necesitan sensores de alta precisión y algoritmos complejos, adecuados para aplicaciones sensibles a los costes.
• Tipos de carga aplicables: se utilizan principalmente para cargas de par cuadrado como ventiladores y bombas, así como en situaciones en las que el par de carga cambia poco con la velocidad.

• Ventilador y bomba de agua: la regulación del caudal y la presión se consigue mediante el control V/f para satisfacer las necesidades de suministro de agua a presión constante, sistemas de ventilación, etc.
• Equipos de transporte: tales como transportadores de cinta, ascensores, etc., que requieren una regulación de velocidad suave y no requieren altos requisitos de rendimiento dinámico.
• Renovación de ahorro de energía: en los viejos sistemas de motores de alto voltaje, el ahorro de energía y la reducción del consumo se logran mediante el control V/f de los convertidores de frecuencia.
• Equipo industrial general: adecuado para máquinas con requisitos bajos de precisión de regulación de velocidad y pequeñas fluctuaciones del par de carga.