El parámetro bellhousing de la técnica de engranaje de la bomba de la campana de la bomba hidráulica de la vivienda se refiere por favor abajo
Las viviendas de Bell utilizaron exclusivamente para las bombas de engranaje
1. Se utiliza para la conexión de los motores del IEC y de las bombas de engranaje estándar, de los motores de la nema y de las bombas de engranaje estándar.
2. El eje del motor y el eje de la bomba son diseño egocentrista. El tamaño se fabrica conforme al estándar VDMA24561, y podría ser utilizado en condiciones de carga pesada.
3. material: aleación de aluminio, arrabio o nilón
4. el tipo integrado o externo amortiguación de choque del reborde es opcional.
Especificaciones técnicas
Reborde Ф160mm [especificación 71 del motor del motor]
Dimensión [milímetros]
Tipo modelo | Método de la conexión de la bomba | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC160/70/401 | Fig.1 | 160 | 130 | 110 | 110 | 32 | 107 | 70 | 13 | 4 | 9 | M8 | 2XM8 | 40 | 40 | 10,35 |
RC160/70/468 | Fig.3 | 22 | 2XM8 | 66 | 25,5 | 33 | ||||||||||
RC160/80/401 | Fig.1 | 32 | 107 | 80 | 2XM8 | 40 | 40 | 10,35 | ||||||||
RC160/80/401/B14 | 32 | M9 | ||||||||||||||
RC160/80/448/ZFV* | Fig.4 | 25,4 | - | M8 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | ||||||||
RC160/80/448/B14/ZFV* | 25,4 | M9 | ||||||||||||||
RC160/80/453/B14/ZFV* | 30 | 73 | 56 | 24,5 | ||||||||||||
RC160/90/401 | Fig.1 | 32 | 107 | 90 | M8 | 2XM8 | 40 | 40 | 10,35 | |||||||
RC160/90/401/B14 | 32 | M9 | ||||||||||||||
RC160/90/448/ZFV* | Fig.4 | 25,4 | - | M8 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | ||||||||
RC160/90/448/B14/ZFV* | 25,4 | M9 | 24,5 | |||||||||||||
RC160/90/453/B14/ZFV* | 30 | 73 | 56 | |||||||||||||
RC160/95/441/B14/ZFV* | 80 | - | 95 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | |||||||||
RC100/95/446/B14/ZFV* | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
80 | - | 105 | 100 | 72 | 34,5 | |||||||||||
RC160/105/446/B14BZFV* | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
25,4 | 72 | 52,4 | 26,2 | |||||||||||||
RC160/110/4456/B14/ZFV* | 80 | 100 | 72 | 34,5 | ||||||||||||
RC160/1/446/B14/ZFV* | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 2,7 |
Reborde Ф200mm [especificación 80, 90 S+L del motor del motor]
Dimensión [milímetros]
Tipo modelo | Método de la conexión de la bomba | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC200/80/401 | Fig.1 | 200 | 165 | 130 | 145 | 32 | 129 | 80 | 16 | 5 | 11 | M10 | 2xM8 | 40 | 40 | 10,35 |
RC200/80/448 | Fig.4 | 25,4 | 4xM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | ||||||||||
RC200/80/453 | 30 | 73 | 56 | 24,5 | ||||||||||||
RC200/80/468 | Fig.3 | 22 | 2XM6 | 66 | 25,5 | 33 | ||||||||||
RC200/80/493 | Fig.4 | 33 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,3 | ||||||||||
RC200/90/401 | Fig.1 | 32 | 90 | 2XM8 | 40 | 40 | 10,35 | |||||||||
RC200/90/448 | Fig.4 | 25,4 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | ||||||||||
RC200/90/453 | 30 | 73 | 56 | 24,5 | ||||||||||||
RC200/90/468 | Fig.3 | 22 | 2XM6 | 66 | 25,5 | 33 | ||||||||||
RC200/90/493 | Fig.4 | 33 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | ||||||||||
RC200/96/439/ZFV* | 50 | - | 96 | 2XM10 | 80 | 60 | 14,5 | |||||||||
RC200/96/441/ZFV* | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | |||||||||||
RC200/96/446/ZFV* | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC200/96/459/ZFV* | 36,5 | 4XM6 | ||||||||||||||
RC200/100/404 | 52 | 129 | 100 | 2XM8 | 62 | 62 | 23,3 | |||||||||
RC200/100/405 | 63 | |||||||||||||||
RC200/100/474 | 32 | 52 | 52 | 19,5 | ||||||||||||
RC200/100/476 | 45,24 | |||||||||||||||
RC200/106/439 | 50 | - | 106 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | |||||||||
RC200/106/441 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | |||||||||||
RC200/106/446 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC200/106/459 | 36,5 | 4XM6 | ||||||||||||||
RC200/110/404 | 52 | 129 | 110 | 2XM8 | 62 | 62 | 23,3 | |||||||||
RC200/110/405 | 63 |
Reborde Ф250mm [especificación 100L, los 120M del motor del motor]
Dimensión [milímetros]
Tipo modelo | Método de la conexión de la bomba | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC250/110/401 | Fig.1 | 250 | 215 | 180 | 190 | 32 | 179 | 110 | 19 | 5 | 14 | M12 | 2XM8 | 40 | 40 | 10,35 |
RC250/110/402 | 50 | 72 | 72 | 28,6 | ||||||||||||
RC250/110/439 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | ||||||||||||
RC250/110/441 | Fig.4 | 60 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | ||||||||||
RC250/110/446 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC250/110/448 | 25,4 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | |||||||||||
RC250/110/453 | 30 | 73 | 56 | 24,5 | ||||||||||||
RC250/110/459 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC250/110/462 | 4XM8 | |||||||||||||||
RC250/110/493 | 33 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | |||||||||||
RC250/110/828 | 77 | 4XM8 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | |||||||||||
RC250/116/401 | Fig.1 | 32 | 116 | 4XM8 | 40 | 40 | 10,35 | |||||||||
RC250/116/402 | 50 | 72 | 72 | 28,6 | ||||||||||||
RC250/116/439 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | ||||||||||||
RC250/116/441 | Fig.4 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | ||||||||||
RC250/116/446 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC250/116/448 | 25,4 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | |||||||||||
RC250/116/453 | 30 | 73 | 56 | 24,5 | ||||||||||||
RC250/116/459 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC250/116/462 | 4XM8 | |||||||||||||||
RC250/116/493 | 33 | 4XM6 | 72 | 52,4 | 26,2 | |||||||||||
RC250/116/828 | 77 | 4XM8 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | |||||||||||
RC250/120/404 | Fig.1 | 52 | 179 | 120 | 2XM8 | 62 | 62 | 23,3 | ||||||||
RC250/120/405 | 63 | |||||||||||||||
RC250/124/404 | 52 | 124 | ||||||||||||||
RC250/124/405 | 63 |
Reborde Ф300mm [especificación los 132S+M del motor del motor]
Dimensión [milímetros]
Tipo modelo | Método de la conexión de la bomba | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC300/130/405 | Fig.1 | 300 | 265 | 230 | 234 | 63 | 233 | 130 | 20 | 5 | 14 | M12 | 2XM8 | 62 | 62 | 23,3 |
RC300/130/439 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | |||||||||||
RC300/130/441 | Fig.4 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | ||||||||||
RC300/130/446 | 36,5 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||||
RC300/130/459 | 4XM6 | |||||||||||||||
RC300/130/499 | Fig.2 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | ||||||||||
RC300/144/425 | Fig.4 | 65 | 144 | 4XM8 | 110 | 110 | 32,5 | |||||||||
RC300/144/444 | 50,8 | 4XM10 | 137 | 98,4 | 45 | |||||||||||
RC300/144/447 | 4XM8 | 128 | 42,9 | |||||||||||||
RC300/144/465 | 4XM10 | 103 | ||||||||||||||
RC300/162/403/ZFV* | 125 | - | 162 | 206 | 136 | 103 | ||||||||||
RC300/162/419/ZFV* | 60 | 4XM12 | 154 | 127 | 48 | |||||||||||
RC300/162/423/ZFV* | 85 | 4XM10 | 164 | 124 | 50 | |||||||||||
RC300/162/426/ZFV* | 80 | 4XM12 | 150 | 150 | 43,2 | |||||||||||
RC300/162/427/ZFV* | 63,5 | 188 | 143 | 64,3 | ||||||||||||
RC300/162/442/ZFV* | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC300/162/443/ZFV* | 60 | 4XM12 | 148 | 127 | 45 | |||||||||||
RC300/162/444/ZFV* | 50,8 | 4XM10 | 137 | 98,4 | 45 | |||||||||||
RC300/162/449/ZFV* | 60,3 | 149,4 | 114,3 | 49,3 | ||||||||||||
RC300/162/451/ZFV* | 63,5 | 4XM12 | 196 | 142,8 | 65,1 | |||||||||||
RC300/162/475/ZFV* | 160 | 4XM16 | 200 | 160 | 70,7 |
Reborde Ф350mm [especificación 160M+L, 180M+L del motor del motor]
Dimensión [milímetros]
Tipo modelo | Método de la conexión de la bomba | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC350/173/404 | Fig.1 | 350 | 300 | 250 | 260 | 52 | 238 | 173 | 26 | 6 | 18 | M16 | 2xM8 | 62 | 62 | 23,3 |
RC350/173/405 | 63 | |||||||||||||||
RC350/173/417 | Fig.4 | 80 | 4XM10 | 130 | 100 | 41 | ||||||||||
RC350/173/439 | Fig.1 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | ||||||||||
RC350/173/441 | Fig.4 | 80 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 | ||||||||||
RC350/173/442 | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC350/173/444 | 50,8 | 137 | 98,4 | 45 | ||||||||||||
RC350/173/446 | 36,5 | 4XM8 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | |||||||||||
RC350/173/447 | 50,8 | 128 | 98,4 | 42,9 | ||||||||||||
RC350/173/459 | Fig.2 | 36,58 | 4XM6 | 96,2 | 71,5 | 32,7 | ||||||||||
RC350/176/499 | Fig.4 | 50 | 2XM10 | 60 | 60 | 14,5 | ||||||||||
RC350/205/403/ZFV* | 125 | 4XM10 | 206 | 136 | 103 | |||||||||||
RC350/205/419/ZFV* | 60 | 4XM12 | 154 | 127 | 48 | |||||||||||
RC350/205/423/ZFV* | 85 | 4XM10 | 164 | 124 | 50 | |||||||||||
RC350/205/426/ZFV* | 80 | 4XM12 | 150 | 150 | 43,2 | |||||||||||
RC350/205/427/ZFV* | 63,5 | 188 | 143 | 64,3 | ||||||||||||
RC350/205/442/ZFV* | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC350/205/443/ZFV* | 60 | 4XM12 | 148 | 127 | ||||||||||||
RC350/205/444/ZFV* | 50,8 | 4XM10 | 137 | 98,4 | 45 | |||||||||||
RC350/205/449/ZFV* | 60,3 | 149,4 | 114,3 | 49,3 |
Reborde Ф400mm [especificación 200L del motor del motor]
Dimensión [milímetros]
Tipo modelo | Método de la conexión de la bomba | D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | L | L1 | F | G | G1 | G2 | M | M1 | M2 |
RC400/168/441 | Fig.4 | 400 | 350 | 300 | 300 | 80 | 284 | 168 | 26 | 6 | 18 | M16 | 4XM8 | 100 | 72 | 34,5 |
RC400/168/447 | 50,8 | 128 | 98,4 | 42,9 | ||||||||||||
RC400/168/481 | 100 | 4XM10 | 132 | 88,4 | 44,2 | |||||||||||
RC400/196/441 | 80 | 281 | 196 | 4XM8 | 100 | 72 | 34 | |||||||||
RC400/196/442 | 105 | 4XM10 | 145 | 102 | 48 | |||||||||||
RC400/198/443 | 60 | 4XM12 | 148 | 127 | ||||||||||||
RC400/196/444 | 50,8 | 4XM10 | 137 | 98,4 | 45 | |||||||||||
RC400/196/447 | 4XM8 | 128 | 42,9 | |||||||||||||
RC400/196/449 | 60,3 | 4XM10 | 149,4 | 114,3 | 49,3 | |||||||||||
RC400/196/465 | 50,8 | 128 | 98,4 | 42,9 |
Nuestros socios estratégicos
Fundado en 2003, Shangai Reijay hidráulico y foco de la tecnología Co., del Ltd de la transmisión en el acoplamiento de la transmisión de poder mecánico, recambios del sistema hydráulico y fabricación y exportación de los productos del cambiador de calor (calefacción de aceite y equipo de enfriamiento). También proporcionamos el soporte técnico y el servicio relevantes. También servimos a clientes con el diseño, montaje, remodelado y mantenimiento de los componentes de la automatización industrial (neumático, hidráulico, PLC), los sistemas inteligentes industriales, las unidades de la energía hydráulica y las secciones de la impulsión.
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Los tanques de los acoplamientos, de Bellhousings, de aceite, cubiertas de limpieza, refrigeradores, piezas hidráulicas, etc.
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