Válvula de circulación de Omni del multiciclo de la prueba del tronco de taladro herramientas de 5" 15000 PSI ABRIL

Introducción de válvula de DST OMNI

La válvula de circulación del multiciclo es una abertura completa, la válvula de circulación reconectable a presión del anillo que puede estar abierta y cerró muchas veces. Es una clase de válvula redundante y de válvula nombrada de OMNI. La válvula de circulación del multiciclo es actuada en varias ocasiones completando un ciclo la presión del anillo hasta un valor predeterminado y después librando esta presión.

El valle de OMIN es aceptable para la prueba de la formación de la lleno-abertura en agujero, la perforación de la tradición del tubo de aceite, la prueba de la secuencia del tubo y la operación de ciclo encajonados en la conjunción de la prueba de la formación de la perforación y de la lleno-abertura. Supera los defectos de un poco de otra válvula de circulación, en cierta posición, puede utilizar la presión del anillo para actuar otras herramientas muchas veces y no hay influencia sobre la válvula de circulación de OMNI. Debido a la capacidad de la abertura y del closing el pozo muchas veces, puede continuar la acidificación y el fracturar otros estímulos bien etc. al final de la prueba de la formación de la lleno-abertura. Usando la válvula puede hacer el programa de prueba simple y reducir el coste el reconocer grandemente.

Características de la válvula de OMNI

* la abertura completa de la válvula de OMNI permite la herramienta usada para la prueba bien, la prueba de presión y la circulación flúida 

* permita el número ilimitado de ciclos de la presión.

tipo del *Halliburton.

Operación FO la válvula de OMNI

La válvula de circulación de OMNI termina la función aumentando y librando la presión del anillo.

Según las características de la construcción puede ser docta al aumentar la presión del anillo, el empuje del pistón el aceite hidráulico para moverse a la izquierda, y el empuje del aceite hidráulico los montajes de válvula de control a moverse a la izquierda hasta al punto muerto superior, después el paso del aceite hidráulico el callejón y para empujar el pistón flotante en la cámara del nitrógeno, así la presión se ahorra en la cámara del nitrógeno.

Al librar la presión, porque la presión en cámara del nitrógeno está sobre el anillo

presión, el empuje de la presión del nitrógeno el pistón flotante en la cámara del nitrógeno y entonces al movimiento del aceite hidráulico a la derecha, los montajes de válvula de control de moverse a la derecha bajo empujar del aceite hidráulico hasta

al punto muerto más bajo, el aceite hidráulico hace que el nitrógeno ejerce presión sobre el igual a la presión del anillo.

Parámetro técnico de la válvula de OMNI