Lanzador de la viga de 300 Ton Concrete Lifting Crane Bridge para el metro

Descripción de producto

El lanzador de la viga de 300 Ton Concrete Lifting Crane Bridge para el metro se utiliza para erigir las vigas de chapa concretas para las líneas ferroviarias del pasajero de la velocidad (los 250km, los 350km). Esta máquina es conveniente para las vigas iguales del palmo o diversas vigas del palmo que pueden ser los 20m, los 24m y los 32m, los 50m. La parte posterior tiene dos ayudas. Una de las ayudas es columna de la forma de “C” con tecnología rotatoria y plegable. La tecnología de la columna de la forma de “C” ahorró el espacio transversal durante viajar y que permite viajar a través de los túneles con el vehículo de la transferencia de la viga.

Dibujos del producto

Parámetros del producto

El alzamiento de la grúa del lanzador de la viga

• Antes de actuar el alzamiento en el lanzador de la viga de 300 Ton Concrete Lifting Crane Bridge, usted debe comprobar cada componente y parte detalladamente, incluyendo cada vínculo de la cadena, antes de usarla en buenas condiciones. Precauciones para el uso
• El alzamiento de cadena de la grúa de puente no se debe sobrecargar durante uso.
• La cadena de elevación del alzamiento de cadena requiere el colgante vertical de objetos pesados. No debe haber botones incorrectos entre los vínculos de la cadena.
• Al tirar de la cremallera de la mano por el alzamiento de cadena, la dirección de la cremallera y la rueda de la cremallera de la mano deben estar en el mismo avión.
• Se prohíbe estrictamente comprar una grúa, que es fabricante profesional de grúas de puente.
• Al tirar, la fuerza debe ser estable, y la máquina de elevación del haz puede evitar la cadena que salta o que atasca; cuando usted encuentra que la tracción es difícil, usted debe comprobar la causa a tiempo, no tira difícilmente, y no añade más fuerza para evitar romper la cadena o el perno. Alzamiento del puente
• Al usar un trípode, el triángulo se debe guardar en una distancia relativa, y los dos pies debe ser conectado por las cuerdas. Cuando la cuerda está conectada con la tierra, preste la atención para evitar que el operador del puente se caiga abajo.
• La altura de elevación no debe exceder el valor estándar para evitar que la cadena la tracción de los pernos y cause accidentes.

Influencia de impurezas en la grúa del lanzador de la viga

Aunque el lanzador de la viga de 300 Ton Concrete Lifting Crane Bridge sea equipo relativamente estable, pero él es también susceptible al impacto de los factores externos en curso de operación, que también incluyen algunas impurezas. Estas impurezas pueden tener un impacto fatal en la máquina del puente de la carretera, así que es necesario tomar algunas medidas preventivas relevantes, pequeñas le compensa detalladamente.

Las impurezas que pueden tener efectos nocivos sobre las máquinas de la erección del puente de la carretera refieren principalmente al polvo, suelo y otros objetos y pedazos de metal nos-metálico, los productos del desgaste, etc. Cuando estas impurezas incorporan el interior de la máquina de la erección del puente de la carretera, no sólo obstaculizarán el movimiento normal de diversas partes en el equipo, pero también acelerarán su desgaste. Y puede también causar daño al equipo, el funcionamiento es la temperatura de piezas, del deterioro del aceite lubricante, del etc.

¿Cómo solucionar este problema?

En primer lugar, evite tanto cuanto sea posible el lanzador de la viga de 300 Ton Concrete Lifting Crane Bridge en un cierto trabajo duro del ambiente;

En segundo lugar debe utilizar los productos convenientes de alta calidad de la lubricación, reducen la presencia de impurezas;

De nuevo a la máquina del puente del camino para la protección completa, prevenir impurezas en;

Cuando ocurre una falta, debe ser reparada a tiempo para evitar que el problema llegue a ser serio.

Piezas de la grúa

Sobre nosotros

El grupo de la maquinaria de Dowellcrane es un grupo China-principal de negocios de la grúa que fue fundado en 1955, solamente una compañía tiene experiencia de la fabricación 60years. Y sirviendo a una amplia gama de clientes por todo el mundo para proporcionar un conjunto completo de proyecto de elevación avanzado, incluyendo la grúa de pórtico, grúa de puente, grúa de horca, accesorio. Nuestros clientes incluyen la fabricación y las industrias de proceso, astilleros, puertos y así sucesivamente. Sin importar sus necesidades de elevación, el grupo de la maquinaria del dowellcrane está confiado a proveer de usted el equipo y los servicios de elevación que aumenten la eficacia y el valor de su negocio.
 

1. El grupo de la maquinaria de Dowellcrane ha obtenido el CCC, CE, BV, SGS, certificación del ISO OHSAS y ha ganado ya sobre 60 honores.
2. El instituto mecánico principal de la investigación y del diseño de China y la universidad famosa proporciona el soporte técnico avanzado para nosotros.
3. Mantenido para más de 5000 compañías, y los productos populares en más de 40 países.
4. Con décadas de esfuerzos continuos, ahora, el grupo de la maquinaria del dowellcrane cubre un área de 180.000 metros cuadrados y sobre 380 sistemas de equipos avanzados. El alcance del personal de la gestión a 860, y nuestro trabajador tienen más de 10000.

Nuestros servicios

Embalaje y entrega



Métodos que embalan:
1. Las piezas eléctricas son embaladas por el cajón de alta calidad de la madera contrachapada, para reducir la distorsión en la transportación;
2. Los haces principales, los haces del extremo y el alzamiento eléctrico son embalados por el paño tejido plástico. Puede reducir la abrasión cuando transporte.

Métodos de la entrega:
1. Si el tamaño del lanzador concreto del haz de 150 toneladas T es conveniente para portacontenedores, generalmente por el envase;
2. Si el tamaño es demasiado grande, generalmente en nave a granel o por el envase después del truncamiento; Las maneras del transporte se basan en la reducción del coste para usted y guardan el funcionamiento de la grúa.

Plazo de expedición:
En el plazo de 30 a 40 días laborables después del recibo del depósito.
Transporte:

generalmente 35 días a 50 días al puerto de destino.