Especificaciones
Number modelo :
R6160
Lugar del origen :
China
MOQ :
1 sistema
Condiciones de pago :
L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente :
200 pedazos por mes
Plazo de expedición :
15Day
Detalles de empaquetado :
embalaje neutral con la caja de madera, o pedido tan
Infarto cerebral :
4 en línea
El tipo :
Marine Diesel Engine
Refrigerador :
Refrigeración por agua
Aplicación :
El buque
Utilización :
Fuente de alimentación
Proceso :
configuración de cada parte
Entrega :
7 días
Descripción

Conjunto completo del motor chino original R6160 de motor diesel marino

1. El conjunto del motor:Marítimoconjunto del motor

2. Material del conjunto del motor Marine R6160:Acero para motores de buques

3.El ajuste: Configuración y ajuste del motor

4Área de aplicación:Motor de navegación, motor de barco, etc.

Nombre Motor chino R6160 R6170 WP4 WP10 WP12 WP13 WD615 WD618
Envasado Envases de madera
Entrega Entre 1 y 3 días hábiles
Tipo de combustible Gasóleo
Aplicación El motor de la marina china

5. Característicasde lasEnsamblaje del motor R6160 para uso naval:

Punto de trabajo Unidad Tipo de motor
R6160
ZC223-5: las condiciones de los vehículos
R6160
ZC250-5 y el resto de los componentes
R6160
ZC275-5: el sistema de control de las emisiones de CO2
R6160
El ZC300-5
R6160
ZC326-5: el sistema de control de las emisiones de CO2
Modo de admisión con turbocompresor con un volumen de combustible superior o igual a 20 kW
número de cilindros 6
Trazado de la perforación X 160×225
desplazamiento - ¿ Qué? 27.14
relación de compresión 14.5:1
potencia nominal KW 164 184 202 220 240
velocidad nominal r/min 850 850 850 850 850
Min. consumo de combustible En el caso de los vehículos de la Catereregoría M1 y N1 205
Consumo de combustible @ potencia nominal En el caso de los vehículos de la Catereregoría M1 y N1 ≤ 218 ≤ 218 ≤ 213 ≤ 213 ≤ 210
Relación entre el consumo de aceite y el consumo de combustible En el caso de los vehículos de la Catereregoría M1 y N1 ≤ 136
modo de enfriamiento sistema de refrigeración de doble circulación de agua dulce y de mar
Modo de inicio arranque eléctrico/aire/ambos
Peso neto En kg 3400
dirección de rotación del cigüeñal (visto desde el extremo libre) en sentido horario
Dimensión longitud En el caso de los 2644
ancho En el caso de los 1134
altura En el caso de los 1768
Punto de trabajo Unidad Tipo de motor
R6160
ZC223-1: las condiciones de los vehículos
R6160
ZC250-1 y el resto de vehículos
R6160
ZC275-1: las condiciones de los vehículos
R6160
ZC300-1 y el resto de los componentes
R6160
ZC350-1 y sus derivados
Modo de admisión con turbocompresor con un volumen de combustible superior o igual a 20 kW
número de cilindros 6
Trazado de la perforación X 160×225
desplazamiento - ¿ Qué? 27.14
relación de compresión 14.5:1
potencia nominal KW 164 184 202 220 255
velocidad nominal r/min 1000 1000 1000 1000 1000
Min. consumo de combustible En el caso de los vehículos de la Catereregoría M1 y N1 205
Consumo de combustible @ potencia nominal En el caso de los vehículos de la Catereregoría M1 y N1 ≤ 216 ≤ 216 ≤ 216 ≤ 216 ≤ 216
Relación entre el consumo de aceite y el consumo de combustible En el caso de los vehículos de la Catereregoría M1 y N1 ≤ 136
modo de enfriamiento sistema de refrigeración de doble circulación de agua dulce y de mar
Modo de inicio arranque eléctrico/aire
Peso neto En kg 3400
dirección de rotación del cigüeñal (visto desde el extremo libre) en sentido contrario a las agujas del reloj
Dimensión longitud En el caso de los 2644
ancho En el caso de los 1134
altura En el caso de los 1768
Punto de trabajo Unidad Tipo de motor
R6160
ZC279-1
R6160
ZC408-1
R6160
ZC450-1 y sus derivados
R6160
ZC490-2
Modo de admisión con un volumen de combustible superior o igual a 20 kW
número de cilindros 6
Trazado de la perforación X 160×225
desplazamiento - ¿ Qué? 27.14
relación de compresión 14.5:1
potencia nominal KW 205 300 330 360
velocidad nominal r/min 1000 1000 1000 1200
Min. consumo de combustible En el caso de los vehículos de la Catereregoría M1 y N1 205
Consumo de combustible @ potencia nominal En el caso de los vehículos de la Catereregoría M1 y N1 ≤ 210 ≤ 210 ≤ 210
Relación entre el consumo de aceite y el consumo de combustible En el caso de los vehículos de la Catereregoría M1 y N1 ≤ 136
modo de enfriamiento sistema de refrigeración de doble circulación de agua dulce y de mar
Modo de inicio arranque eléctrico/aire
Peso neto En kg 3400
dirección de rotación del cigüeñal (visto desde el extremo libre) en sentido contrario a las agujas del reloj
Dimensión longitud En el caso de los 2644
ancho En el caso de los 1134
altura En el caso de los 1768
El tipo Cuatro tiempos, agua fría de doble circulación, inyección directa en línea Número del cilindro. 6
El valor de las emisiones de CO2 de una anchura igual o superior a 300 mm El desplazamiento 27.14L
Relación de consumo de combustible mínimo 205 g/kW·h Relación de consumo de aceite lubricante 1.0 g/kW·h
Método de arranque Inicio por aire o eléctrico Velocidad en ralentí Se aplicarán las siguientes medidas:
Secuencia de fuego 1-5-3-6-2-4 motor derecho/ 1-4-2-6-3-5 motor izquierdo Sensibilidad al humo ≤ 1,0 RB
Ruido Se aplican las siguientes medidas: Emisión Se aplican las siguientes condiciones:
Dirección de rotación del cigüeñal (cara al extremo libre) En sentido horario/no Período de revisión 12000 horas

6Paquete: Embalaje de madera+paleta

7Tiempo de entrega:Normalmente en stock

Puerto:La ciudad de Tianjin, CN

R6160 Ensamblaje de motores diesel Marino completo Certificado original chino TS16949R6160 Ensamblaje de motores diesel Marino completo Certificado original chino TS16949

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Number modelo :
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Lugar del origen :
China
MOQ :
1 sistema
Condiciones de pago :
L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente :
200 pedazos por mes
Plazo de expedición :
15Day
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Shijiazhuang Jingte Auto Parts Co., Ltd

Verified Supplier
3 Años
hebei, shijiazhuang
Desde 2012
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Trading Company, Seller
Total anual :
3000000-10000000
Número de empleados :
100~150
Nivel de certificación :
Verified Supplier
Proveedor de contacto
Requisito de presentación