Dimensiones exteriores

Un motor universal es un tipo especial de motor que está diseñado para funcionar con suministro de CC o CA monofásico.Estos motores generalmente están devanados en serie (la armadura y el devanado de campo están en serie), y es por eso que los motores universales generalmente vienen integrados en el dispositivo que deben impulsar.La mayoría de los motores universales están diseñados para operar a velocidades más altas, superando las 3500 RPM.Funcionan a menor velocidad con suministro de CA que con suministro de CC del mismo voltaje, debido a la caída de voltaje de la reactancia que está presente en CA y no en CC.

Hay dos tipos básicos de motor universal:

(i) tipo compensado y (ii) tipo no compensado.

Construcción de motor universal

La construcción de un motor universal es muy similar a la construcción de una máquina de CC.Consiste en un estator en el que se montan los polos de campo.Las bobinas de campo están enrolladas en los polos de campo.

Sin embargo, todo el camino magnético (circuito de campo del estator y también armadura) está laminado.La laminación es necesaria para minimizar las corrientes de Foucault que se inducen mientras se opera con CA.

El inducido rotatorio es del tipo bobinado con ranuras rectas o sesgadas y un conmutador con escobillas que descansan sobre él.La conmutación en AC es más pobre que la de DC.debido a la corriente inducida en las bobinas del inducido.Por ello los cepillos utilizados son de alta resistencia.Motor Universal - construcción, funcionamiento y características.

Un motor universal funciona con alimentación de CC o CA monofásica.Cuando el motor universal se alimenta con una fuente de CC, funciona como un motor en serie de CC.(ver funcionamiento de un motor serie DC aquí).Cuando la corriente fluye en el devanado de campo, produce un campo electromagnético.La misma corriente también fluye desde los conductores del inducido.Cuando un conductor que lleva corriente se coloca en un campo electromagnético, experimenta una fuerza mecánica.Debido a esta fuerza mecánica, o par, el rotor comienza a girar.La dirección de esta fuerza viene dada por la regla de la mano izquierda de Fleming.

Cuando se alimenta con suministro de CA, todavía produce un par unidireccional.Debido a que el devanado de armadura y el devanado de campo están conectados en serie, están en la misma fase.Por lo tanto, como la polaridad de la CA cambia periódicamente, la dirección de la corriente en el inducido y el devanado de campo se invierten al mismo tiempo. Por lo tanto, la dirección del campo magnético y la dirección de la corriente del inducido se invierten de tal manera que la dirección de la fuerza experimentada por los conductores del inducido sigue siendo la misma. .Por lo tanto, independientemente del suministro de CA o CC, el motor universal funciona con el mismo principio que el motor de la serie CC.