¿Cuál es camión de segunda mano?

Los camiones de segunda mano refieren a los camiones pesados que se registran con la agencia de la gestión de tránsito de la seguridad pública, servicio antes de alcanzar los estándares del pedazo fijados por el estado o dentro de la vida económica y práctica, y pueden todavía ser utilizados.

Con la mejora rápida de las emisiones de extractor de automóvil en China, hay actualmente la existencia simultánea de los camiones de la emisión euro2, euro3, euro4 y euro5. En algunas áreas, las restricciones en la derecha de la propiedad de euro3 y los vehículos euro4 han llevado a la depreciación rápida de camiones usados nacionales. Los intereses de conductores de camión se han afectado seriamente, y es urgente encontrar un nuevo canal para la circulación de camiones usados.

Especialmente la erradicación de los camiones eruo3 ahora se está intensificando por toda la nación, mucho euro
3 camiones están lejos directamente de ser desechado, y la eliminación prematura es también una pérdida de recursos. En este tiempo, la idea de exportar los camiones usados a los países extranjeros comenzó a ser valorada por la industria y el país.

El camión de segunda mano de China exporta también a competidores de la cara en el mercado internacional. En el campo de la exportación usada del camión, los Estados Unidos, el Japón y la Corea del Sur son los competidores principales de camiones usados en China. Especialmente en Japón y Corea del Sur, la red de servicio establecida a través de la exportación temprana de coches de segunda mano ha formado una reputación y un sistema de la cadena de suministro, y es nuestro la mayoría competidor directo.

Por lo que el mercado de blanco, los países a lo largo de la “correa y del camino” son los mercados principales para los camiones de segunda mano de China, incluyendo África, Asia sudoriental, Rusia, Asia Central, Suramérica, y el Medio Oriente.

Según la situación actual, las exportaciones de segunda mano del camión de China tienen más ventajas que los vehículos de pasajeros de segunda mano. En África, Asia sudoriental, Asia Central y otras regiones, muchas compañías nacionales del camión tienen ya negocio de exportación completo del vehículo, y tienen piezas y redes de servicio correspondientes localmente. Además, los camiones de segunda mano nacionales tienen edades relativamente cortas y muchas categorías, y tienen ciertas ventajas en poder del producto.

Identificación del accidente:

Hoy en día, los camiones de segunda mano son acogidos con satisfacción cada vez más por muchos conductores de camión, sino como un novato, cómo elegir un camión de segunda mano confiable y confiable es realmente un problema difícil a solucionar. ¿Cómo puede usted identificar el coche del accidente con los ojos calientes?

1. Observe el panel manparo para ver si el borde superior del panel manparo entre la sala de máquinas y el taxi es recto. Si hay marcas obvias de la reparación en el borde superior de la pared delantera, puede ser juzgado que hay un accidente importante.

2. Abra el tronco y compruebe si el piso de la caja del neumático de repuesto, la defensa posterior y el trazador de líneas interno del soporte de amortiguador de choque posterior y las líneas de costura internas son lisos y alíselo, y no hay rastro de soldadura.

3. Abra la capilla, toque el borde de la capilla con sus fingeres, el tacto es naturalmente recto, liso y no áspero, e integrado. Si se deforma y se coloca mal el mecanismo de bloqueo de la capilla, y el polo hidráulico falla o no es en el lugar, indica que ha ocurrido una colisión.

4. Compruebe el aspecto de la carrocería, si hay rastros de ondulación de la pintura en las superficies externas de las puertas y de las defensas delanteras y traseras, si el color y el lustre de la pintura de carrocería son uniformes, y si las tiras de goma circundantes están cubiertas con la pintura. Si se cumplen todas las condiciones antedichas, puede ser juzgado que se ha golpeado el cuerpo, y el exterior se ha repintado con la pintura.

5. Observe el punto de soldadura de la pieza de la conexión entre el marco del tanque y la defensa en la defensa. Las juntas originales de la soldadura deben ser levemente alrededor y levemente cóncavas. Si se encuentra que está resaltando el punto de la soldadura, hay puntos o soldaduras de punto redondos de diversos tamaños, el punto de la soldadura es áspero y no alisar, el arreglo es irregular y desigual, muestra que es un rastro de soldar nuevamente, que prueba que se ha golpeado el marco del tanque de agua. Aunque la industria automovilística de segunda mano nacional todavía tenga el fenómeno de las picaduras y de la abducción, se ha movido gradualmente más cercano a la formalización comparada a los años pasados. Particularmente, muchas compañías en grande también están implicadas en la venta de coches usados. Los camiones de segunda mano de la buena suerte se utilizan en la venta de coches de segunda mano, y han sido evaluados por los tasadores profesionales. Cada coche usado se vende con un icono detallado del cuerpo para indicar la situación del uso. Incluso los amigos que no entienden el coche pueden comprarlo en la facilidad.