Tres remolque del tanque de aceite de Cbm del acero de carbono de los árboles 50 con 5 compartimientos

Selección del haz
El haz es el componente principal que conecta haces longitudinales izquierdos y derechos. Mide su resistencia torsional y la distribución del haz en el marco, que afecta directamente a la tensión interna del bastidor y a la tiesura del bastidor. Un diseño razonable del haz puede asegurarse de que el marco tenga suficiente tiesura torsional.

La viga transversal en el marco del semi-remolque se sella o se hace directamente del acero. El anterior es el encendedor -20% del 15% que estos últimos, y el anterior se utiliza generalmente.

Tres remolque del depósito de gasolina de Cbm del aluminio 50 del acero de carbono de los árboles con 5 compartimientos

Estructura común del haz

1. La forma circular del tubo tiene alta tiesura torsional, pero porque la altura del interfaz del haz longitudinal es grande, para transferir la carga del interfaz entero al haz longitudinal, muchas placas de conexión deben ser reparadas, así que el peso del bastidor se aumenta y el coste es alto. Además, el proceso es complicado. Además, cuando la torsión es seria, la tensión en la placa de conexión es grande. Por lo tanto, el haz redondo del tubo se arregla generalmente solamente en los dos extremos del haz longitudinal del marco, cerca de la placa de un ala más baja, para aumentar la tiesura torsional total del bastidor.

2. Yo-formado, ideal para la transmisión de la carga, pero el reborde del haz longitudinal y el reborde del haz están conectados, que tiene un mayor obstáculo en la torsión, así que la tensión interna generada por el reborde es más grande.

3. Acanalado, tiene características similares a los haces redondos del tubo, y tiene mejor resistencia de la torsión.