25 toneladas de 336HP SINOTRUCK Tipper Truck For Sierra Leone
-1. Información principal para SINOTRUCK Tipper Truck.
El camión de volquete de SINOTRUCK es conveniente para cargar y de descarga es principalmente el cargo acumulado, tal como arena, las piedras, carbón, suelo, mineral, etc., pero también conveniente para los materiales de acero, largos y los registros redondos, el etc; también se utilizan para transportar mercancías acabadas. Por lo tanto, los camiones volquete son ampliamente utilizados en minas, proyectos de construcción, fábricas, almacenes, estaciones, emplazamientos de la obra, muelles y otros lugares.
-2. Especificación principal para SINOTRUCK Tipper Truck.
Modelo | SINOTRUCK Tipper Truck |
Motor | WD615.69, 336HP |
Cabina | HW76 cabina, una cama, aire/acondicionado. |
Caja de cambios | HW19710, 10 delanteros y marcha atrás 2 |
Neumático | 12.00R20, 10+1 neumático de repuesto, marca del TRIÁNGULO |
Caja del cargo | 5400x2300x1450m m, 18m3 |
Toneladas cargadas | 25-30 toneladas |
Capacidad del depósito de gasolina | 300L |
Max Speed | 75km/h |
Garantía | 1 año |
-3. SINOTRUK HOWO Tipper Truck Axle Information.
Los árboles HC16 detallan.
Modelo | HC16 |
Tambor de freno | Ф420x185 |
Reborde entrado | Ф180 |
Lubricantes (l) | GL5 85W-90 |
Carga clasificada | 2x16000 |
Ventaja principal de los árboles HC16
-. La estructura del reductor final se optimiza, y las estructuras avanzadas tales como diseño grande del módulo del engranaje del bai, eje reforzado de la entrada, e integrado a través del eje se observan.
-. La tres-sección echan la vivienda del árbol tiene una sección cuadrada agrandada y el bueno apoyando la rigidez, que mejora la vida de servicio del montaje principal del reductor.
-. Se hace juego con el freno de fuselaje ancho, con bueno frenando estabilidad y la larga vida de la placa de la fricción.
-. El puente entero tiene una rigidez y fuerza más altas, fuerza de sustentación fuerte, esfuerzo de torsión grande de la transmisión, altos confiabilidad y de poco ruido.
-. Es conveniente para el ambiente duro tal como malas condiciones de camino y de alto impacto. Es la mejor opción para los usuarios pesados del vehículo que dirigen.