El pasajero y el alzamiento material SC200/200 VFD de alta velocidad con el gabinete eléctrico incorporado hermanan la jaula KP-B10

Características únicas 
* el sistema modular y que estandardiza hace que la construcción de Kangbo alza sea coste flexible, eficiente y de la propiedad.
* el pasajero y el alzamiento material corre sin la vibración o el temblor, comienza y para sin la afluencia o mover de un tirón.
* el pasajero y el elevador es confiables con avería muy pequeña y es durables con trabajo-vida muy larga.
* adopte las cajas de cambios helicoidales que son arriba eficientes y dejarán a los usuarios ahorran costes de mucha electricidad.
* aplicando los rodillos no-excéntricos, haga que la instalación y el mantenimiento de los alzamientos son fácil, y con mucho menos error. Los usuarios no necesitan ajustar la posición de los rodillos una y otra vez después de la instalación.
* el tejado integrado del coche de elevador, que hizo por una placa de acero con los bordes soldó con autógena completamente una vez de terminar, de aumentar fuerza de la jaula del alzamiento y de no asegurar ninguna salida del agua.
* las elevaciones de la construcción se equipan del sistema completo de instalaciones de la seguridad, incluyendo freno centrífugo, los interruptores de límite, dispositivos de seguridad electromecánicos.
* la unidad de control de la frecuencia (FC), con el circuito cerrado, que da el pasajero y el material alza comenzar muy liso y la detención con el punto bajo que comienza la corriente y menos desgaste.

* el acero de la estructura de las jaulas y los dispositivos de la impulsión son espesan y agrandan para asegurar la fuerza y el worklife, la anchura del canal de acero principal de la jaula de KANGBO es 160m m, la otra marca es 120m m solamente.

Datos técnicos