La bomba de lubricación del coche de la bomba primero extrae el aceite lubricante del tanque por medio del suministro de aceite a presión, filtra las impurezas a través del filtro,y luego las transmite al distribuidor.
Modelo: JPQ1 |
Desplazamiento nominal (ml/cy):16 |
Capacidad por agujero (ml/cy): 0.11; 0.16; 0.23; 0.32 |
La presión de arranque (Mpa): ≤ 1.5 |
Número de piezas combinadas (PCS): 3~10 |
Número de agujeros de alimentación de aceite (PCS): 6~20 |
Diámetro del tubo de entrada de aceite (mm): ¢6¢8 |
Diámetro del tubo de salida del aceite (mm): ¢6 |
Para garantizar que el suministro de aceite pueda ajustarse automáticamente según las necesidades reales, el distribuidor suele estar equipado con un sensor de presión y un sensor de caudal.Cuando aumenta la demanda de aceite lubricante en un determinado punto de lubricación, el distribuidor puede detectar el cambio en la presión y el flujo, y luego ajustar el suministro de aceite lubricante para satisfacer la demanda real.