Un sello de aceite, también conocido como sello de eje o sello rotativo, es un tipo común de sello utilizado para evitar que el aceite líquido o lubricante se escape entre un eje giratorio y una parte fija.Se utiliza comúnmente en una variedad de equipos y maquinaria giratoria, incluidos los camiones de bombeo.

El sello de aceite está compuesto principalmente por una cáscara, un labio de sellado, una primavera y partes auxiliares.El labio de la foca es una parte clave del sello de aceite, que entra en contacto con el eje giratorio y proporciona un efecto de sellado.que tiene buenas propiedades de sellado y resistencia al desgasteEl resorte se utiliza para mantener el contacto estrecho entre el labio de sellado y el eje para garantizar el efecto de sellado.

La función principal del sello de aceite es evitar que el aceite líquido o lubricante se escape de la conexión del eje giratorio y evitar el polvo externo,los contaminantes y la humedad que entran en el equipoSus aplicaciones en camiones de bomba incluyen la prevención de fugas de aceite hidráulico o aceite lubricante de cilindros hidráulicos, cuerpos de bomba, dispositivos de transmisión, etc.

La selección del sello de aceite adecuado debe tener en cuenta varios factores, incluido el diámetro del eje, la velocidad de rotación, la temperatura de trabajo y el medio de trabajo.Diferentes aplicaciones pueden requerir diferentes tipos y especificaciones de sellos de aceitePor lo tanto, cuando el sello de aceite en el coche de la bomba necesita ser reemplazado,se recomienda seleccionar un reemplazo que coincida con el sello de aceite original de acuerdo con las especificaciones y recomendaciones proporcionadas por el fabricante del coche de la bomba..

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