Válvulas del compresor de aire de Sullair de la válvula de escape 02250049634

El soplo normalmente cerrado abajo de la válvula es de uso general soplar abajo del tanque oleoneumático del separador de un compresor rotatorio del tornillo. La válvula se ata al tanque así que la presión del tanque guarda la válvula se cerró. Para el “soplo abajo” del tanque la válvula está abierto pilotado. Se diseña el pistón de modo que la presión experimental sea menos que la presión del tanque. El soplo abajo de la válvula es una válvula normalmente abierta o normalmente cerrada pilotada.

La válvula puede tener un orificio en la salida para controlar el flujo. La válvula es completamente neumática de modo que no hay primavera presente. La válvula se pilota para actuar y el sistema actúa para volver la válvula.

Solución de la falta - el aceite del compresor sale de la válvula de escape

1. Con el compresor apagado, el nivel de aceite del control en compresor visualmente y por el interruptor del indicador para verificar el nivel de aceite, nivel de aceite excesivo puede causar esto.
 
2. Compruebe la fontanería del soplo abajo de la válvula que la marca de “P” en la válvula se debe conectar con la placa de la válvula de entrada y “” marca debo ir al tubo de la pulgada del ¼ que va al puerto del aire fresco de compresor
3. Compruebe la válvula de escape para saber si hay función y el desplazamiento de asegurar no pegado o el pegarse
4. Compruebe el aglutinador limpian la línea vidrio de vista que está situada encima del compresor al lado del elemento del aglutinador, cuando el trabajo correctamente de uno debe ver las barras del aceite en vidrio de vista, si no hay aceite visible limpie la línea circuito no está trabajando

Productos principales:

• Asamblea de válvula: Válvula de la toma de aire, válvula del termóstato, válvula electromagnética, válvula de presión de Mminimum, válvula de escape, válvula de desagüe y así sucesivamente.
• Piezas de goma: Manguera, acoplamiento, codo, cojín antivibraciones, correa y así sucesivamente.
• Sensor: Sensor de temperatura, sensor de la presión, sensor llano de aceite.
• Otras piezas: El sistema del engranaje, sello de aceite, manga del eje, primavera, regulador, engrasa y así sucesivamente.