Pequeño motor de Weichai Deutz 6102 de la marca del motor del cargador de la rueda de la mina

1. descripción de productos del cargador de la rueda de MCLLROY

Si usted está buscando una pequeña máquina con funcionamientos más grandes, después el cargador de la rueda de MCLLROY se hace para usted con su altura de elevación y de descarga asombrosa y fuerza de desbloqueo enorme cuando se equipa de los cubos, o con las bifurcaciones de la plataforma, productividad máxima garantizada.

Utilizamos el motor de Yunnei para este cargador. Muchos países en vías de desarrollo no tienen actualmente requisitos estrictos en emisiones del motor. Por lo tanto, para la exportación a Asia sudoriental, utilizamos los motores de Yunnei. Los motores de Yunnei son relativamente estables en funcionamiento y asequibles, y se pueden describir como el motor más rentable entre pequeños cargadores.

2. Especificación del cargador de la rueda de MCLLROY

3. detalles y ventajas del cargador de la rueda del acuerdo de MCLLROY

1) El taxi tiene un campo visual amplio, que facilita el trabajo en todas las direcciones y caminar de la caja fuerte.

2) Utiliza dirigir los neumáticos con un contenido de goma de encima el 38%.

3) Válvula externa de la distribución y depósito de gasolina desprendible para el mantenimiento y el mantenimiento fáciles.

4) Los cubos están de acuerdo con el estándar de la construcción, que es conveniente para el trabajo resistente.

5) La capilla lateral actualizada del tirón y el contrapeso del modelo prensado dar un aspecto más atractivo.

6) El diseño de la base principal del tigre fortalece el brazo dinámico para soportar la fuerza.

4. Inspección del cargador de la rueda de MCLLROY

La inspección es tan importante como cualquier otro procedimiento. Después de comprobar la presión de neumáticos, el nivel de cubo, el aceite hidráulico, los pernos, la anchura de pista, el tablero de instrumentos y el sistema eléctrico, técnicos de MCLLROY necesitan generalmente examinar a los seguidores (piezas III):

1) Haga la prueba en carretera para 3 a los 6km. Si la temperatura del agua está debajo de celcius de 100 grados después de la prueba en carretera, se califica que, si no, el técnico comprueba donde está el problema.

2) Y entonces compruebe si la presión del aceite lubricante es normal;

3) Utilice el termómetro para probar la temperatura de la caja de cambios y del aceite hidráulico.

4) Toque la bomba de aire a mano;

5) Comprobación para el ruido anormal, salida del aceite.

6) Haga la prueba de funcionamiento del freno: conduzca el cargador en una cuesta de 45 grados, paso en el freno y no deje van, él es aceptable si el cargador no se mueve.

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