Los efectos del tratamiento superficial en el rendimiento de los engranajes son multifacéticos y los siguientes son algunos de los principales efectos:

Resistencia al desgaste:El tratamiento de la superficie puede aumentar la dureza de la superficie del engranaje, mejorando así la resistencia al desgaste, lo que es esencial para reducir el desgaste de los engranajes en condiciones de trabajo de alta velocidad y alta carga.
 

Resistencia a la corrosión:Se puede formar una capa protectora en la superficie del engranaje mediante un tratamiento superficial (como revestimiento, tratamiento de oxidación, etc.), mejorando su resistencia a la corrosión en entornos corrosivos.
 

Duración de la fatiga:Un buen tratamiento de la superficie puede reducir los defectos en la superficie del engranaje, mejorando así su capacidad para resistir las grietas de fatiga y prolongar la vida útil del engranaje.
 

Disminución de la velocidad:El tratamiento de la superficie puede mejorar el acabado de la superficie del engranaje, reducir el ruido y las vibraciones y mejorar la suavidad de funcionamiento del engranaje.
 

La lubricidad:Ciertas tecnologías de tratamiento de superficie (como revestimiento, tratamiento de lubricación) pueden mejorar el rendimiento de lubricación del engranaje, reducir el coeficiente de fricción y reducir la pérdida de energía.
 

Capacidad de cargaMediante el tratamiento de endurecimiento superficial, la resistencia al contacto y la resistencia a la fatiga del engranaje se pueden mejorar, mejorando así su capacidad de carga.
 

Adaptabilidad a la temperatura:El tratamiento específico de la superficie puede mejorar el rendimiento del engranaje en ambientes de alta o baja temperatura, lo que le permite trabajar de manera estable en un rango más amplio de temperaturas de funcionamiento.

El tratamiento de la superficie es un medio importante para mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad de los engranajes,y desempeña un papel importante para garantizar un funcionamiento eficiente y estable de los engranajes en diversas condiciones de trabajo.