XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group) es uno de los mayores fabricantes de equipos de construcción del mundo. La SQS68-3 es un modelo de su gama de grúas montadas en camiones de tamaño pequeño a mediano.
La grúa suele montarse en un chasis de camión ligero o mini de Dongfeng Motor Corporation, uno de los mayores fabricantes de automóviles de China. Esta combinación está diseñada para la agilidad y la fácil maniobra en obras urbanas o restringidas.
- Construcción urbana: Elevación y colocación de materiales (acero, andamios, cemento) en pequeñas obras de construcción con acceso limitado.
- Trabajos de servicios públicos: Montaje de postes eléctricos, instalación de cables o realización de mantenimiento en infraestructuras aéreas.
- Logística y entrega: Carga y descarga automática de mercancías desde la plataforma del camión en lugares sin carretilla elevadora o grúa dedicada.
- Paisajismo y horticultura: Elevación de árboles, rocas o grandes elementos de paisajismo.
- 1 pluma telescópica o pluma articulada disponibles
- marca de la grúa: CLW, ZOOMLION, SMJ u otras
- Capacidad de la grúa: 2 toneladas, 3,2 toneladas, 4 toneladas, 5 toneladas, 6,3 toneladas, 7 toneladas, 8 toneladas, 10 toneladas, 12 toneladas, 14 toneladas, 16 toneladas, 20 toneladas, 25 toneladas, 30 toneladas, 40 toneladas, 60 toneladas, 70 toneladas, 80 toneladas, 100 toneladas, 120 toneladas, 150 toneladas, etc.
Grúa de camión, también llamada grúa de pluma, grúa de camión móvil, grúa montada en camión, grúa de camión hidráulica plegable, grúa de pluma recta telescópica, camión con grúa, camión grúa, grúa de brazo hidráulico para camiones, grúa montada en camioneta, camión ligero con grúa, plataforma elevadora hidráulica de brazo plegable, grúa hidráulica de pluma telescópica, precio de grúa móvil, camión autocargador con grúa de pluma, nuevo camión forland con grúa montada, grúa montada en camión de pluma telescópica, grúa de camión de pluma articulada de plataforma, camiones de 6 ruedas con grúas de pluma, etc.
Una grúa montada en un camión portador proporciona la movilidad para este tipo de grúa. Esta grúa tiene dos partes: el portador, a menudo denominado la parte inferior, y el componente de elevación que incluye la pluma, denominada la parte superior. Estos se acoplan mediante una plataforma giratoria, lo que permite que la parte superior gire de un lado a otro. Estas modernas grúas hidráulicas para camiones suelen ser máquinas de un solo motor, con el mismo motor que impulsa el tren de rodaje y la grúa. La parte superior suele estar alimentada por hidráulica que pasa por la plataforma giratoria desde la bomba montada en la parte inferior. En los diseños de modelos más antiguos de grúas hidráulicas para camiones, había dos motores. Uno en la parte inferior tiraba de la grúa por la carretera y hacía funcionar una bomba hidráulica para los estabilizadores y los gatos. El de la parte superior hacía funcionar la parte superior a través de una bomba hidráulica propia. Muchos operadores más antiguos prefieren el sistema de dos motores debido a las fugas en los sellos de la plataforma giratoria de las grúas de diseño más nuevo y envejecido.
| Parámetro | Datos técnicos | Notas |
|---|---|---|
| Capacidad máxima de elevación | 3.200 kg (3,2 toneladas) | También citado como la "Carga máxima de elevación". |
| Momento máximo de elevación | 6,8T a 67,2 kN m | 1T m aprox. 9,8 kN m |
| Radio de trabajo máximo | 7,5 m a 7,56 m | Esta es la distancia máxima a la que la grúa puede operar desde su centro. |
| Altura máxima de elevación | Hasta 12,3 a 9 m (altura máxima de trabajo) | La altura máxima del gancho se enumera a menudo en torno a 12,3 a 12 m. |
| Tipo de pluma | Pluma telescópica | Descrita como una "Tres brazos" (3 secciones) o pluma telescópica de 3 secciones. |
| Ángulo de giro | 360^ circ (Rotación completa) | |
| Peso de la grúa | Aproximadamente 1.300 kg a 2.160 kg | Varía ligeramente según la configuración/versión específica (por ejemplo, SQS68 o KSQS68-3). |
| Espacio de instalación | 680 mm a 850 mm | Espacio requerido para montar la grúa en el chasis. |
| Radio de trabajo | Capacidad de elevación |
|---|---|
| 2,1 m | 3.200 kg |
| 3,36 m | 1.800 kg |
| 5,46 m | 900 kg |
| 7,56 m | 500 kg |
| Parámetro | Rango/Ejemplo típico (Dongfeng pequeño) |
| Tipo de tracción | 4 * 2 |
|---|---|
| Potencia del motor | 90 CV a 115 CV (por ejemplo, Yuchai, ChaoChai) |
| Peso bruto del vehículo (GVW) | Aproximadamente 4.495 kg a 6.495 kg |
| Velocidad máxima de conducción | aprox. 90 km/h |
| Distancia entre ejes | aprox. 3.300 mm |
| Tamaño de la caja de carga (L * A * A) | aprox. 3.500 * 1.880 * 400 mm |
| Fecha de producción | Nuevo | ||
|---|---|---|---|
| Tiempo de garantía | 12 meses | ||
| Tipo de conducción | 4 X 2, Conducción a la izquierda | ||
| Chasis | Marca | Dongfeng Kingrun | |
| Dimensión total (mm) | 9000×2550×3920 | ||
| Distancia entre ejes (mm) | 4500 | ||
| Peso bruto (kg) | 18000 | ||
| Peso en vacío (kg) | 5890 | ||
| Ángulo de aproximación/salida (°) | 27/22 | ||
| Voladizo delantero/trasero (mm) | 1240/1955 | ||
| Vía de rueda (delantera/trasera) (mm) | 1798/1764 | ||
| Carga por eje (delantera/trasera) (kg) | 5000/10000 | ||
| Velocidad máxima de conducción (km/h) | 95 | ||
| Neumático | 10.00R20 | ||
| Cantidad | 6+1 | ||
| Pintura | Pintura metálica automotriz | ||
| Cabina | Cabina estándar | 2 pasajeros permitidos | |
| Motor | Marca | C ummins | |
| Tipo de combustible | Diésel | ||
| Cilindrada (ml) | 5900 | ||
| Potencia máxima (CV) | 210 | ||
| Potencia máxima de salida (kw) | 155 | ||
| Par máximo (N.m) | 700 | ||
| Número de cilindros | 6 | ||
| Estándar de emisiones | Euro 4 | ||
| Transmisión | FAST, 8 marchas adelante y 1 marcha atrás | ||
| Capacidad máxima de elevación | kg | 6300 | |
| Momento máximo de elevación | T.M | 15.7 | |
| Potencia recomendada | KW | 20 | |
| Caudal máximo de aceite del sistema hidráulico | L/MIN | 40 | |
| Presión máxima del sistema hidráulico | MPA | 20 | |
| Capacidad del depósito de aceite | L | 90 | |
| Peso de la grúa | kg | 2160 | |
| Espacio de instalación | MM | 900 | |
| Ángulo de rotación | . | Rotación de 360° | |
| Modelo | SQS157 | ||
| Fecha técnica del camión | |||
| Tamaño del camión | 5100*2300*550mm | ||
| Material | Acero al carbono de alta resistencia | ||
| Grosor | Lateral: 3 mm Fondo: 4 mm | ||
| Estabilizador trasero | |||
| Marca | CLW GROUP | ||
| Tipo | Fijo | ||
La grúa montada en camión Dongfeng de 2 a 3 toneladas, especialmente cuando está equipada con una grúa pequeña como la XCMG SQS68-3 (que tiene una capacidad máxima de elevación de aproximadamente 3,2 toneladas), es un equipo muy versátil. Su principal aplicación es combinar la función de un dispositivo de elevación (grúa) con un vehículo de transporte (camión),
- Elevación y transporte de carga general: Carga y descarga de diversos bienes generales, equipos y materiales en la plataforma del camión y su transporte hacia y desde los lugares de trabajo.
- Construcción e ingeniería civil: Elevación y colocación de materiales de construcción, herramientas y componentes más pequeños en las obras de construcción, especialmente en áreas confinadas o urbanas donde una grúa más grande no puede operar de manera eficiente.
- Servicios públicos: Asistencia en la instalación y el mantenimiento de servicios públicos como:
- Energía eléctrica: Elevación y colocación de postes de servicios públicos, transformadores y otros equipos eléctricos.
- Comunicación: Manipulación y configuración de mástiles y equipos de comunicación.
- Alumbrado público: Elevación de personal o equipos para la reparación y el mantenimiento del alumbrado público.
- Logística y almacenamiento: Carga y descarga de artículos pesados o voluminosos en almacenes, muelles y puertos.
- Paisajismo y arboricultura: Elevación de árboles, plantas grandes o elementos pesados de paisajismo.
- Operaciones de campo y rescate: Proporcionar capacidades de elevación en entornos de trabajo remotos o temporales, o para operaciones de rescate ligeras en campo.
- Manipulación de materiales: Se puede equipar con diferentes accesorios como una pinza para madera, una abrazadera para ladrillos o una cesta colgante para tareas especializadas como la manipulación de madera o ladrillos.
Para la elevación de carga general y otras cosas especiales como madera y ladrillos cambiando otros equipos.
Ubicación: Con sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, a menudo conocida como la "Capital del vehículo especial de China".
Escala: Es reconocida como uno de los mayores fabricantes de vehículos especiales de China. El Grupo CLW a menudo figura entre las "500 principales empresas privadas de China" y tiene una importante cuota de mercado tanto a nivel nacional como internacional.
Especialización: El gobierno chino designa a la empresa como un fabricante a gran escala para una amplia gama de automóviles especializados.
Certificaciones: La empresa cuenta con numerosas certificaciones de alto nivel, entre ellas ISO 9001 (Gestión de la calidad), ISO 14001 (Gestión medioambiental), diversas licencias de producción (como para recipientes a presión y camiones de bomberos) y la Certificación Obligatoria de China (CCC).
Fundada en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
- África: Este es un mercado importante, que incluye países de África Oriental (por ejemplo, Tanzania, Kenia), África Occidental (por ejemplo, Nigeria, Ghana, Senegal, Malí) y África Central/Sur (por ejemplo, Angola, Congo, Sudáfrica, Zimbabue).
- Sudeste Asiático y mercado asiático: Una base sólida para sus exportaciones, que incluye países como Filipinas, Myanmar, Vietnam, Tailandia, Camboya, Laos y Malasia.
- Oriente Medio y Asia Central: Exportaciones a países como Arabia Saudí, los Emiratos Árabes Unidos (EAU), Kazajstán y Uzbekistán.
- Sudamérica: Tienen presencia en países como Perú, Bolivia, Panamá, Chile, Venezuela y Ecuador.
- Oceanía: Sus productos también se exportan a países como Australia y Nueva Zelanda.
- Rusia: Rusia también es un mercado para sus vehículos especiales.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, Sudamérica, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente
