Especificaciones
Brand Name :
GET
Model Number :
8HOWOMIXER
Certification :
ISO 9001/TS16949
Place of Origin :
China
Minimum Order Quantity :
2 units
Payment Terms :
T/T, L/C
Supply Ability :
10 units per month
Delivery Time :
45 working days
Packaging Details :
packed in nude
Material :
Carbon Steel Q345/Q235
Tanker Volume :
8,000L
Axle No. :
6X4
Transport Liqulid :
Concrete
Color :
Customized
Tanker Shape :
Round
Descripción

camión de petrolero del mezclador concreto de 8 cbm con el chasis del camión de Sinotruk HOWO 6x4 para el material de construcción

 

 

los camiones concretos especiales del transporte del mezclador concreto (mezcladores en tránsito) se hacen para mezclar el hormigón y para transportarlo al emplazamiento de la obra. Pueden ser encargados de los materiales secos y de agua, con la ocurrencia de mezcla durante transporte. Pueden también ser cargados de una planta de la “mezcla central”; con este proceso el material se ha mezclado ya antes del cargamento. El camión de mezcla del transporte del hormigón mantiene el estado líquido del material con la agitación, o el torneado del tambor, hasta entrega. El interior del tambor en un camión de mezcla concreto se cabe con una cuchilla espiral. En una dirección rotatoria, el hormigón es más profundo empujado en el tambor. Ésta es la dirección que se gira el tambor mientras que el hormigón se está transportando al solar. Esto se conoce como “cargando” el mezclador. Cuando el tambor gira en la otra dirección, el arreglo de rosca del Arquímedes “descarga”, o fuerza el hormigón fuera del tambor. Allí de él puede ir sobre los canales inclinados a dirigir el hormigón viscoso directamente al sitio del trabajo. Si el camión no puede conseguir bastante cercano al sitio utilizar los canales inclinados, el hormigón se puede descargar en una bomba concreta, conectada con una manguera flexible, o sobre una banda transportadora que se pueda ampliar una cierta distancia (típicamente diez o más metros)

 

camión de petrolero del mezclador concreto de 8 cbm con el chasis del camión de Sinotruk HOWO 6x4 para el material de construcción
CAMIÓN 8000L del MEZCLADOR CONCRETO de HOWO
DIMENSIÓN DEL ENVÍO: 9500*2500*3300
CHASIS: CNHTC HOWO ZZ1257N3647W
Poder del motor: 336HP, euro II
Tipo de conducción: 6x4, LHD
Transmisión: REVÉS HW15710 10 ADELANTE 2
Neumáticos: Triángulo 11R22.5, 11 unidades (un repuesto)
Volumen del tanque: 8000L
Material: Grueso de B620JJ: 4.5m m
PUMP&Motor Eaton
Reductor del engranaje: Bonfiglioli
Modelo  
Motor Haga: SINOTRUK
Modelo del motor: WD615.69, estándar de emisión del euro II
motor diesel de la inyección directa de 4 movimientos
cilindro 6 conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling
Salida máxima: 336hp (247Kw) en 2200 RPM según el estruendo
Esfuerzo de torsión máximo: 1300Nm en 1300~1600 RPM
Diámetro interior: 126m m; Movimiento: 130m m;
Dislocación: 9.726L; Ratio de compresión: 17:1
Consumo de combustible específico: 198g/kWh; Cantidad de relleno del aceite de motor: 20L
Cantidad de relleno del sistema de enfriamiento (relleno del largo plazo): 40L
Temperatura de la abertura del termóstato: 80Oc
Fan rígida gemela del compresor de aire del cilindro
Opción: el termóstato con la abertura de 71 Oc comienza; fan del visco
Embrague Solo embrague seco de la bobina-primavera de placa, diámetro 420m m, actuando hidráulicamente con ayuda del aire
Transmisión Transmisión, HW15710 modelo, cambio sincronizado de velocidades, 10 delanteros y revés 2
Ratio: 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13.91® 3.18®
MAX TORTUE: 1500NM
Eje de propulsor Eje de propulsor doble de la junta universal con el reborde de acoplamiento engranaje-formado
Eje delantero Árbol de la dirección con la sección doble del cruce en T
Ejes traseros Vivienda presionada del árbol, solo engranaje de reducción central con la reducción planetaria de la rueda y cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles
Ratio: 5,73
Chasis Capítulo: tipo paralelo de la escalera del U-perfil con la sección de 300×80×8 milímetro, todos los miembros cruzados clavados frío y marco reforzado.
Suspensión delantera: 9 resortes planos semielípticos con los amortiguadores y el estabilizador de doble acción telescópicos hidráulicos de choque
Suspensión posterior: 12 resortes planos semielípticos con la primavera del carretón
Portador de rueda de repuesto: con una rueda de repuesto
Depósito de gasolina: with400 L depósito de gasolina con la fijación del casquillo del combustible
Dirección ZF8098, dirección hidráulica con ayuda del poder
Ratio: 20.2-26.2:1
Frenos Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito
Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores
Freno auxiliar: freno del extractor del motor
Rueda y tipos Bordes: 8.5-20, agujero-acero 10
Tubo de los neumáticos 12.00-20
El taxi de conductor Taxi largo, todo el control delantero de acero, 55o hidráulicamente inclinables al sistema del limpiador del frente, de parabrisas 2-arm con 3 velocidades, parabrisas laminado, con casted-en la antena de radio, el asiento de conductor ajustable y el asiento del copiloto ajustable rígido, la calefacción y el sistema de ventilación, con la radio estéreo/la grabadora, la visera, y el volante ajustable, cuerno del aire, sola litera con la ayuda de 4 puntos que flota completamente el amortiguador de la suspensión y de choque con el aire acondicionado transversal del cinturón de seguridad del estabilizador.
Las eléctricas Voltaje de funcionamiento: 24V, negativa puesta a tierra; Arrancador: 24V, 5.4KW
Alternador: 28V, 1500W; Baterías: 2×12, 135Ah
Cigarro-más ligero, cuerno, faro, luz de niebla, luces de freno, indicadores y lámpara reversa
Dimensiones en el milímetro Base de rueda 3625+1350
Pista de la rueda delantera 2022
Pista de la rueda posterior 1830
Proyección delantera 1500
Proyección posterior 2625
Ángulo de acercamiento (o) 9
Ángulo de la salida (o) 12
Dimensión total 9400×2500×4000 (milímetro)
Peso en el kilogramo Capacidad de cargamento permitida 11000
Peso muerto 13830
Peso de vehículo grueso 24960
Capacidad de cargamento del eje delantero 7000
Capacidad de cargamento con eje trasero 9000×2
Funcionamiento Máximo que conduce la velocidad (kilómetro por hora) 90
Gradeablility máximo (%) 32
Separación de tierra mínima (milímetro) 314
Círculo de evolución mínimo (m) 18,3
Consumo de combustible (L/100km) 32
Cuerpo Volumen del tambor 13500L
Capacidad de agitación 8 m3
Cuesta del tambor 13.5º
Velocidad giratoria del tambor 0-16 r/min
Volumen del tanque de agua 400 litros
Discharged sigue siendo ratio < 0,5%

Camión móvil del mezclador concreto de 8 Cbm con el chasis del camión de Sinotruk HOWO 6x4

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Proveedor de contacto
Camión móvil del mezclador concreto de 8 Cbm con el chasis del camión de Sinotruk HOWO 6x4
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GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 Años
shandong, jinan
Desde 1993
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Total anual :
5,000,000-10,000,000
Número de empleados :
900~1000
Nivel de certificación :
Verified Supplier
Proveedor de contacto
Requisito de presentación