Sistema de goteo de tres mandíbulas con horquilla de velocidad ajustable

1Descripciones:

Patenteadosistema de tres mandíbulaspermiteVelocidad de 0 a 30 RPMyAjustes de ángulo de -20° a +45°para una cobertura completa de resina en los devanados de horquilla.PDIV > 4000 Vrendimiento con gestión activa de humos.

2Especificaciones:

3Ventajas:

• Tasa de llenado muy alta:

Los resultados del barnizado asistido por vacío> 90% libre de vacíollenar(frente a < 50% en el aire), garantizando una penetración del 100% de la bobina yPDIV > 4000 Vel cumplimiento para motores de 800 V o más.

• Control dinámico del revestimiento:

Inclinación de precisión de -20° a +45° + Rotación de 0-30 RPMpermite un curado uniforme de la resina, eliminando las manchas secas conMejora del 60% de la consistencia del aislamiento.

• Producción automatizada de alta mezcla

El sistema de ajuste automático de 3 mandíbulas para los estatores Ø135-440 mm, alcanzandoRentabilidad de primer paso >99%mediante una automatización a prueba de errores.

- ¿ Qué?

4Profile de la línea de producción:

La línea Champyound de estatores de motor se utiliza ampliamente para la producción de muchos tipos de estatores de motor y consta de varias máquinas, como máquinas de formación de alambre, máquinas de prensado, máquinas de ampliación,Máquinas para girar la cabezaCada máquina de la línea del estator es independiente y también puede conectarse a una cinta transportadora.

5. Perfil del fabricante OEM/ODM:

Champyound es un equipo profesional y dinámico, compuesto por ingenieros experimentados y profesionales calificados, equipados con maquinaria avanzada, controles de procesos estrictos,y una extensa red de servicios, estamos dedicados a ofrecer las soluciones más óptimas para la fabricación de motores de alambre plano a nuestros clientes.

6Perfil de I+D:

Champyound ofrece una amplia gama de servicios de consultoría técnica y proyectos llave en mano para la fabricación de motores de alambre plano.equipo profesional y calidad confiableNuestros servicios van desde el cálculo de costes de los motores, la tecnología de fabricación y la formación del personal hasta la realización de proyectos llave en mano.