Suelde con autógena el tipo ánodos del cinc para las naves/los buques/los aparejos de taladro marinos

 Son manufacturados para el uso en los barcos de pesca, los buques de carga, los barcos rastreadores y arte de ocio. 

Q. ¿Qué los ánodos sacrificatorios hacen?

A.

 Todos los metales sumergidos en un electrólito (agua de mar por ejemplo) producen un voltaje eléctrico. Cuando dos metales disímiles están en el contacto (conectado eléctricamente) producen una célula galvánica (como una batería), con el metal menos noble (un propulsor de bronce por ejemplo) que forma el ánodo y el metal más noble (eje del acero inoxidable) formando el cátodo.

La aleación de aluminio del ánodo proporciona más protección y dura más de largo que el cinc. Continuará trabajando en de agua dulce y es segura para el uso en agua salada. El aluminio es el único ánodo que es seguro para todos los usos.

Q. ¿Cuándo nosotros que elegimos utilizar los ánodos del cinc?

A. Exterior del tubo subterráneo o subacuático

Interior del tubo que maneja las aguas y los efluentes corrosivos

Cable eléctrico forrado de plomo en conductos

El otro cable eléctrico metal-forrado en ubicaciones subacuáticas o subterráneos

Neutrales concéntricos de cobre del cable de URD

Control de la corrosión y/o el poner a tierra de la CA inducida en el tubo subterráneo

Espacio del anillo entre la cubierta de acero externa y el tubo interno de pozos profundos

Partes inferiores interiores de los tanques de almacenamiento de aceite

Espacio hecho espuma del anillo del metro o del submarino aislado de la tubería de acero

Áreas de la parte inferior doble de los tanques de lastre de la nave

Áreas inferiores de los tanques del cargo/de lastre de portadores del petróleo

Usos:

Se utilizan los ánodos del suelo del cinc donde las condiciones del suelo requieren el uso de los ánodos del cinc tales como fango salino debajo de 120 F (50 C). Estos ánodos protegerían objetos subterráneo tales tanques de un almacenamiento, envases, y estructuras enterradas.

 Nuestros ánodos se utilizan en buques recreativos, comerciales y militares.

Colocado en los cascos, los ejes de propulsor, timones, trimtabs, motores externos, impulsiones del tronco, y en el sistema de codificación de la mayoría de los motores interiores para proteger piezas de metal contra la corrosión galvánica.

Taller y Warehouse:

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