La alta precisión y programabilidad de los motores paso a paso los hacen muy adecuados para aplicaciones que requieren un par y un control preciso de la posición.
Cinturón transportador, tambor, máquina de corte, máquina de recubrimiento.
Características:


Es el ángel de la pareja. | 
1.8 ° | 
Tamaño del marco | 
de una anchura igual o superior a 60 mm | 
Número de fases | 
Fase 2 | 
Corriente nominal | 
1.7 A | 
Torque de retención | 
1800 mN.m | 
Resistencia | 
6.6 ohmios | 
Inductividad | 
25 mH | 
Inercia del rotor | 
460 g-cm2 | 
Peso del motor | 
1 kg | 
Número de pistas | 
4 | 
Conexión | 
Bipolaridad | 
Ángulo de paso: 1,8°
Temperatura máxima: 80 °C como máximo
Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C
Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C
Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante
Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC
Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.
| Modelo | Torque de retención | Ángulo de paso | Duración | T.Tipo de eje | Corriente nominal | 
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 0.6 N.m. | 1.8° | 41 mm | D Eje 21 mm | 1.0A | 
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1.1 N.m. | 1.8° | 54 mm | D Eje 21 mm | 3.0A | 
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2.0N.m. | 1.8° | 76 mm | D Eje 21 mm | 3.0A | 
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2.5 N.m. | 1.8° | 83 mm | D Eje 21 mm | 3.0A | 
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 3.0N.m. | 1.8° | 100 mm | D Eje 20 mm | 3.0A | 
Descargar
El codificador | 
Freno | 
Caja de cambios | 
El eje | 
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