Resumen del producto:Instrucciones para el probador de frenos de rodillos y calibrador de carga del eje...
Este dispositivo de calibración es un sistema de calibración universal diseñado para verificar la exactitud y el rendimiento de varios tipos de equipos de ensayo de frenos, incluidos rodillos, placas,y probadores de frenos de desaceleración (en carretera).
Al simular las fuerzas y cargas de frenado conocidas, garantiza que los sensores, unidades electrónicas y software del sistema de ensayo proporcionen resultados de medición fiables y rastreables.
El sistema de calibración suele incluir un mecanismo de carga mecánica, sensores de fuerza, conjuntos de pesos estándar y herramientas de alineación.

Los equipos aplicables incluyen:

• Pruebador de frenos de rodillos

• Pruebador de frenos de placa

• Teste de desaceleración / freno de carretera

Características clave:

• Compatible con varios tipos de probadores de frenos (roller, placa, desaceleración)

• Utiliza carga mecánica o hidráulica para simular fuerzas de frenado reales

• Equipados con sensores de fuerza o parímetros de alta precisión (precisión ≤ ± 1%)

• Estructura de montaje ajustable para una fácil alineación y adaptación a diferentes equipos

• Certificado facultativo de calibración rastreable certificado por una institución metrológica

Instrucciones de uso:

1. Fase de preparación

   • Asegúrese de que el probador de frenos esté limpio, funcione correctamente y esté configurado para el modo de calibración o mantenimiento.

   • Establecer señales de advertencia o barreras para evitar operaciones no deseadas durante la calibración

2. Instale el dispositivo de calibración

   • Pruebador de frenos de rodillos:Colocar la barra de calibración o el brazo de torsión en el eje del rodillo

   • Prueba de los frenos de placa:Colocar el sensor de fuerza o los pesos estándar en la placa de ensayo

   • Teste de frenado de desaceleración:Aplicar la fuerza de frenado de referencia mediante un dispositivo de simulación dinámica

3. Aplicar la carga o la fuerza de frenado conocidas

   • Utilice el dispositivo de calibración para aplicar una carga o un par conocido al sistema de ensayo (por ejemplo, 1000 N o 2000 Nm)

   • Se registran las lecturas del sistema de ensayo y se comparan con los valores reales aplicados por el dispositivo de calibración.

4. Comparación y ajuste

   • Calcular la desviación o el error

   • Si la desviación excede la tolerancia admisible (por ejemplo, ±3%), ajustar los parámetros internos del probador (por ejemplo, escalado por software o desplazamiento del sensor)

   • Repita el ensayo hasta que los valores medidos coincidan con los valores de referencia

¿Por qué es necesaria la calibración?

1. Asegurar la exactitud de los resultados de los ensayos de frenado

   • La precisión de los ensayos de frenado afecta directamente a la seguridad del vehículo. Los equipos no calibrados pueden sobreestimar o subestimar el rendimiento del frenado, lo que conduce a evaluaciones incorrectas.

2. Cumplir con las normas legales y técnicas

   • Las normas nacionales e internacionales (por ejemplo, GB21861, ISO 21069, EU 2014/45) exigen una calibración periódica de los probadores de frenos para garantizar inspecciones válidas del vehículo.

3. Identificar la deriva del sensor o el desgaste mecánico

   • Los sensores y las estructuras mecánicas pueden cambiar con el tiempo. La calibración regular ayuda a detectar y corregir rápidamente errores para evitar posibles riesgos.

4. Proporcionar registros de pruebas rastreables y auditables

   • Para los centros de inspección y las instalaciones comerciales de reparación, los registros completos de calibración sirven como prueba de la fiabilidad y el cumplimiento del equipo, cumpliendo los requisitos de auditoría y certificación.

Configuración recomendada del kit de calibración:

• 1 × Dispositivo de calibración del probador de frenos universal

• 1 × Sensor de fuerza/torque de alta precisión (rango: 05000 N o 05000 Nm)

• 1 × Conjunto de peso estándar (para simulación de carga)

• 1 × Kit de herramientas de montaje y alineación

• 1 × Registro de calibración (en formato electrónico o en papel)

• Opcional: 1 × Certificado de calibración rastreable (certificado por una agencia metrológica de terceros)