3502406-BA2T PARA faw jh6 ALEX PARTS Pastilla de freno

Las pastillas de freno, también conocidas como zapatas de freno, se utilizan ampliamente en locomotoras, bicicletas, ferrocarriles y diversas abrazaderas industriales. Son un componente importante del sistema de frenado de varios vehículos de transporte equipados con frenos de tambor o de disco, que hacen que los discos de freno mecánicos o del vehículo en movimiento entren en contacto con las pastillas de freno para reducir la velocidad, deteniendo así las ruedas o la maquinaria y logrando el efecto de frenado. Las pastillas de freno son placas de soporte de acero recubiertas con material de fricción en el lado que da al freno de tambor o al freno de disco.
Las pastillas de freno convierten la energía cinética en energía térmica. Cuando las pastillas de freno tocan el tambor o el rotor y se calientan, una pequeña cantidad de material de fricción se transferirá al disco, por lo que las pastillas de freno son de color gris oscuro. El cilindro de freno y el disco (ambos hechos posteriormente de material de fricción) se adherirán entre sí para proporcionar fuerza de frenado. La fricción dinámica entre la junta y el disco juega un papel importante en la detención de la potencia.

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1. Rendimiento de frenado estable, reduciendo la degradación a alta temperatura de las pastillas de freno, manteniendo la estabilidad del coeficiente de fricción a alta temperatura y la recuperación del rendimiento de fricción;

2. Utilice materiales de fricción importados para reducir el desgaste y prolongar la vida útil de las pastillas de freno;

3. No se corroe ni se oxida fácilmente, no teme a la erosión del agua de lluvia y no experimenta atenuación de la resistencia;

4. Durante el proceso de frenado, las pastillas de freno pueden adherirse rápidamente al tambor de freno, protegiendo y extendiendo la vida útil del tambor de freno;

5. Reducir el ruido, dispersar la presión de frenado, reducir la vibración y mejorar la comodidad de frenado.

La Importancia de las Inspecciones Regulares
Para los camiones pesados, debido a las cargas pesadas y al uso frecuente, la tasa de desgaste de las pastillas de freno es relativamente rápida. Por lo tanto, la inspección regular de las pastillas de freno se ha vuelto particularmente importante. Se recomienda realizar una inspección visual rápida antes y después de cada viaje para verificar si hay grietas, desgaste anormal o manchas de aceite en las pastillas de freno.
La limpieza y el mantenimiento son esenciales
El aceite y el polvo en la superficie de las pastillas de freno pueden afectar su coeficiente de fricción y reducir la eficiencia de frenado. Por lo tanto, en el mantenimiento diario, se deben utilizar agentes de limpieza especializados para limpiar las pastillas de freno, manteniendo sus superficies limpias y evitando la acumulación de aceite e impurezas.
El momento de la sustitución debe ser aprovechado
El momento de reemplazar las pastillas de freno también es crucial para garantizar el rendimiento del sistema de frenado. En general, cuando el grosor de las pastillas de freno se desgasta hasta el grosor mínimo recomendado por el fabricante, deben reemplazarse por unas nuevas de manera oportuna. Descuidar el reemplazo no solo aumenta los riesgos para la seguridad, sino que también puede dañar los discos de freno y afectar la vida útil de todo el sistema de frenado.
Elija las pastillas de freno adecuadas
Hay varios tipos de pastillas de freno para camiones de servicio pesado en el mercado, y elegir las pastillas de freno adecuadas es crucial para mejorar el rendimiento de seguridad del vehículo. Se recomienda elegir pastillas de freno de alta calidad que coincidan con el modelo específico del vehículo, las condiciones de conducción habituales y la capacidad de carga. Si es necesario, consulte a profesionales o consulte el consejo del fabricante.
Mantenimiento e inspección profesionales
Aunque la autoinspección y el mantenimiento diarios son importantes, no se puede ignorar el mantenimiento y la inspección profesionales regulares. Las estaciones de reparación profesionales tienen equipos y tecnología más completos, que pueden inspeccionar y mantener de manera integral el sistema de frenado, descubrir y resolver oportunamente los problemas potenciales.

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