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Función: La función de un filtro diésel es filtrar las impurezas y la humedad dañinas en el sistema de combustible, proteger el funcionamiento normal del motor, reducir el desgaste, evitar obstrucciones y mejorar la vida útil del motor.
Material: El elemento filtrante de los filtros diésel utiliza principalmente papel de filtro, pero algunos también utilizan fieltro o materiales poliméricos. El elemento filtrante de los filtros de gasolina a menudo utiliza papel de filtro, pero algunos también utilizan tela de nailon o materiales poliméricos.
Estructura: La estructura de un filtro diésel es aproximadamente la misma que la de un filtro de aceite, con tipos intercambiables y rotativos disponibles

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1. Carcasa: Fabricada con material de bobina Shougang genuino con un grosor de 0,8 mm y material 56D, adecuado para la producción de procesos de estiramiento fino constante; 2. Placa de cubierta: Fabricada con material de bobina Shougang genuino de 0,8 mm de espesor, 56D, superior a la mayoría de los materiales 54D del mercado; 3. Placas de cubierta superior e inferior del núcleo de papel: hechas de material resistente a las huellas dactilares, más conveniente para la unión adhesiva; 4. Tubo central del núcleo: Fabricado con material estañado con un grosor de 0,3 mm, tiene alta resistencia, resistencia a la corrosión y mejor resistencia a la presión; 5. Adhesivo: Utilizando adhesivo de dos componentes resistente a altas temperaturas, tiene las características de resistencia a altas temperaturas y buena resistencia a la corrosión; 6. Material filtrante: Se utilizan materiales filtrantes genuinos de marcas como HV, Osron y Longde. El filtro de la máquina contiene un 15% de fibra de vidrio y fibra sintética, lo que aumenta el efecto de filtración y la vida útil. El papel de filtro de combustible utiliza papel de filtro compuesto de alta temperatura y material de fibra de vidrio para garantizar que la precisión de filtración cumpla con los estándares originales de fábrica; 6. Anillo de goma: Se adopta un anillo de sellado AEM+NBR, que es más resistente a altas temperaturas, bajas temperaturas y envejecimiento. Mayor resiliencia.

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