VG14080739 UC－220 CX180 459300334 para filtro de aceite de repuestos del motor howo

Filtro de aceite, también conocido como rejilla de aceite. Se utiliza para eliminar impurezas como polvo, partículas metálicas, depósitos de carbono y partículas de hollín del aceite del motor, protegiendo el motor.
Hay dos tipos de filtros de aceite: flujo completo y flujo dividido. El filtro de flujo completo está conectado en serie entre la bomba de aceite y el paso principal de aceite, por lo que puede filtrar todo el aceite lubricante que entra en el paso principal de aceite. El limpiador de flujo dividido está conectado en paralelo con el paso principal de aceite, y solo una porción del aceite lubricante es enviada por la bomba de aceite del filtro.

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1. Carcasa: Fabricada con material de bobina Shougang genuino con un grosor de 0,8 mm y material 56D, adecuado para la producción de procesos de estiramiento fino constante;

2. Placa de cubierta: Fabricada con material de bobina Shougang genuino de 0,8 mm de espesor, 56D, superior a la mayoría de los materiales 54D del mercado;

3. Placas de cubierta superior e inferior del núcleo de papel: hechas de material resistente a las huellas dactilares, más conveniente para la unión adhesiva;

4. Tubo central del núcleo: Fabricado con material estañado con un grosor de 0,3 mm, tiene alta resistencia, resistencia a la corrosión y mejor resistencia a la presión; 5. Adhesivo: Utilizando adhesivo de dos componentes resistente a altas temperaturas, tiene las características de resistencia a altas temperaturas y buena resistencia a la corrosión;

6. Material filtrante: se utilizan materiales filtrantes genuinos de marcas como HV, Osron y Longde. El filtro de la máquina contiene un 15% de fibra de vidrio y fibra sintética, lo que aumenta el efecto de filtración y la vida útil. El papel filtrante de combustible utiliza papel filtrante compuesto de alta temperatura y material de fibra de vidrio para garantizar que la precisión de filtración cumpla con los estándares de fábrica originales;

6. Anillo de goma: Se adopta un anillo de sellado AEM+NBR, que es más resistente a altas temperaturas, bajas temperaturas y envejecimiento. Mayor resiliencia.

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