Triciclo del motor del cargo del combustible 200cc de la refrigeración por agua con la entrega Van de Strengthed para el cargamento pesado
A/Description:
- Este motor especializado de la refrigeración por agua es el motor más conveniente del triciclo para resolver diversas situaciones del camino. Incluso en caminos ásperos muy calientes, puede asegurar el mejor funcionamiento para cargar mercancías pesadas.
- Triciclo del motor del cargo del combustible de la refrigeración por agua 200CC con la caja pesada hermosa de la bifurcación y del cargo para el cargamento pesado de las mercancías, como emplazamiento de la obra, ect de las zonas agrícolas.
- Este triciclo del motor del cargo tiene la linterna hermosa y amortiguador de choque delantero durable, que pueden atraer a clientes en la primera vista. El diseño de la caja del cargo es también especial y muy fuerte.
- Si promover este triciclo de la refrigeración por agua 200cc al modelo de la refrigeración por agua 250cc, él puede cargar mercancías de hasta 2 toneladas incluso en áreas ásperas en África.
B/ Recomiende las razones:
- El choque delantero de la primavera doble es malos caminos durables y fuertes
- la caja y el chasis Electro-pintados del cargo pueden garantizar que el triciclo sea a lejos de oxidado, que es nuestra ventaja speficic de la fábrica
- La estructura baja bien diseñada puede satisfacer la diversa condición de camino y hacer la conducción de más comformtable;
- Nuestro motor modificado para requisitos particulares de la refrigeración por agua 200cc puede garantizar buen funcionamiento con las mercancías cargadas pesadas incluso en áreas calientes.
C/ Especificación técnica:
| Parámetro técnico: |
| Modelo: | HH200ZH-A3 |
| Tipo del motor: | 4 movimiento, solo cilindro, refrigerado por agua |
| Dislocación (ml): | 197 |
| Ratio de compresión: | 9.2:1 |
| Poder máximo y velocidad giratoria: | 10.6kw/7500 r/min±300 r/min |
| .power clasificado y velocidad giratoria: | 10.0kw/7500r/min±300r/min |
| Esfuerzo de torsión máximo y velocidad giratoria: | 13.5N.m/6500r/min±225r/min |
| Velocidad ociosa: | 1400rpm |
| Ignición: | CDI |
| Combustible: | RQ-90 |
| Dimensión (L*W*H): | 3300*1300*1360 |
| Peso neto (kilogramo): | 380 |
| Carga máxima clasificada (kilogramo): | 1000 |
| Freno (F/R): | Tambor/tambor |
| Sistema el comenzar: | Tirón eléctrico/manual |
| Tamaño del neumático (F/R): | 5.00-12 |
| Transmisión: | Eje |
| Separación de tierra (milímetro): | 180 |
| Max.speed clasificado (kilómetro por hora): | 65 |
| Consumo de combustible (L/100km): | 3,8 |
D/ Embalaje y carga de la CKD:
El método del embalaje y de carga es también muy importante para el triciclo del motor del cargo. Si el paquete y la carga bien y allí no es ninguna basura para el espacio del envase, un 40HQ puede cargar mucho más qty para ahorrar el coste del envío y del impuesto para los compradores. La CKD que embala para el triciclo se recomienda tan primero.
