Nuestro machuelo de roscar de carburo sólido revoluciona el roscado interno con su diseño sin ranuras que elimina por completo la producción de virutas. Diseñado para mecanizado CNC de alta velocidad, este machuelo forma roscas en frío mediante el desplazamiento del material en lugar de cortar, ofreciendo una vida útil de la herramienta de 3 a 5 veces mayor en comparación con los machuelos de corte convencionales. Ideal para acero (hasta HRC 45) y aleaciones de aluminio, produce roscas más fuertes con un acabado superficial superior (Ra 0.8μm) al tiempo que previene problemas relacionados con las virutas en agujeros ciegos.

• Diseños específicos para materiales Construcción 100% carburo de tungsteno
  • Carburo de micrograno YG6X (0.5μm, ISO K20)
  • Sin ranuras/bolsillos para virutas - elimina la obstrucción de virutas
  • Opciones de recubrimiento TiN/TiCN para una lubricidad mejorada
• Diseños específicos para materiales Geometría de formación optimizada
  • Estilo de punta B (fondo plano) para agujeros ciegos
  • Perfil de formación de 2-3 lóbulos reduce el par en un 30%
  • Rectificado de precisión según las normas DIN 371/ISO 529✔
• Diseños específicos para materiales 2-3 veces más rápido
  • que los machuelos de corte (hasta 50 m/min en Al)Capaz de mecanizado en seco
  • - no se requiere refrigeranteEquilibrado a G2.5
  • para un funcionamiento sin vibraciones✔
• Diseños específicos para materiales Versión de acero:
  • Geometría de presión de formación reducidaVersión de aluminio:
  • Tratamiento de superficie pulidaVentajas de rendimiento

• Todas nuestras rectificadoras son de las marcas WALTER y SAACKE.Máquinas de inspección avanzadas:
• Contamos con ZOLLER, OMEGA, PG1000, etc. Para inspeccionar cada herramienta de carburo.Retroalimentación rápida:
• ofrecemos servicio en línea las 24 horasEstricto sistema de control de calidad:
• Cumplimos estrictamente un proceso de inspección de tres etapas para cada herramienta: Inspección de materia prima, Inspección de producto semiacabado después de la producción, Inspección final después del recubrimiento (verificación previa al envío)Productos relacionados