Parte radial del Tc del carburo de tungsteno de la resistencia de desgaste que lleva mejorar funcionamiento del motor del fango
 

 
Descripción de producto
 
El transporte del TC adopta el proceso de alta temperatura general de la sinterización del horno, y la fórmula de la sinterización es única. Controle estrictamente la calidad de materias primas para asegurarse que ese carburo cementado y el carburo de tungsteno cumple los estándares y los requisitos del uso. El proceso de producción estricto de la sinterización se ejecuta para hacer la sinterización calor de proceso para arriba y para mantener caliente según la curva determinada de la subida de la temperatura. Adoptando medidas protectoras avanzadas del proceso, el material sinterizado no se oxida en la temperatura alta, se activa la purificación superficial, la soldadura líquida se infiltra bien, y la capa sinterizada se encoge uniformemente. El problema es que la capa sinterizada está combinada firmemente con el substrato e integrada en un cuerpo sin la peladura apagado del bloque. Porque el carburo cementado seleccionado tiene buena fuerza y alta dureza, no habrá peladura y problemas que se agrietan durante uso. Es resistente llevar, impacto y diversa corrosión bajo condiciones de trabajo duras, y la vida puede alcanzar más de 300 horas. El aspecto del producto es exquisito, el índice de la cobertura de carburo cementado es el ≥60%. La dureza del substrato se puede ajustar en el rango de la HB 200 a 330 según las necesidades.

Actualmente, los transportes del TC de diversas especificaciones técnicas se diseñan y se fabrican. Las especificaciones comunes son como sigue:

1. 73m m (2 7/8 ")
2. 89m m (3 1/2 ")
3. 120m m (4 3/4 ")
4. 165m m (6 1/2 ")
5. 172m m (6 3/4 ")
6. 203m m (8 ")
7. 244m m (9 2/3 ")

Además, podemos diseñar y fabricar los transportes correspondientes del TC según los requisitos específicos de los clientes.
 
 
 
Los productos muestran