Maquinaria de armadura de alambre de tipo tambor de buen precio 250/32 + 32

1.Características del equipo

• La unidad está equipada con una interfaz hombre-máquina, y varios parámetros operativos se pueden mostrar y establecer en tiempo real, lo que es intuitivo y conveniente.
• La velocidad de rotación real y la velocidad de la línea de tracción de cada sección de la jaula retorcida pueden mostrarse visualmente.
• La rueda del medidor está equipada con un revestimiento de goma y un dispositivo de compresión neumática, mejorando efectivamente la precisión del medidor.
• La posición de desconexión se puede mostrar con precisión en la pantalla del gabinete de operación, por lo que es fácil de encontrar.
• 4La señal de alarma de desconexión se transmite de forma inalámbrica, evitando de forma efectiva la confusión o la falla de la línea de transmisión.
• Adopta una consola de control de pantalla táctil de tipo gabinete, es fácil de operar y tiene una forma hermosa.
• El refuerzo auxiliar de la bisagra 5.7 adopta tubos cuadrados rectangulares para evitar la sacudida de la tabla única.
• El nuevo dispositivo de tensión tipo correa adopta bloques de fricción resistentes al desgaste, lo que hace que el ajuste sea más conveniente y tenga una vida útil más larga.
• Los cables internos y los conductos de aire están ocultos en el tubo cuadrado de la base para evitar daños y desorden.
• Añadir refuerzo al soporte delantero del huésped para aumentar la estabilidad.que tiene una mayor integración y una mejor rigidez mecánica.
• Las cabezas del eje delantero y trasero del motor principal están hechas de piezas de acero fundido integradas para evitar grietas causadas por la soldadura.
• ha aumentado el área del área principal del freno del motor para mejorar el rendimiento del freno.
• Lustrado de las superficies de las ruedas de tracción

2Parámetro principal

3.Operación directa:Dirección de funcionamiento del equipo: máquina de cabeza derecha, funcionamiento del dispositivo orientado, línea de liberación izquierda, línea de captación derecha

4.Color:

• Partes giratorias:RAL2004
• Cuerpo principal:RAL5015
• Otras piezas:RAL7035

5. Marca de las piezas principales:

6. Documento con máquina

7. 32+32 jaula de varamiento principal

• Especificación del carrete de pago: PND250
• Nivel de conversión de velocidad: 6 niveles
• La segunda sección del husillo de la jaula de bisagras está equipada con 24 blindajes de una sola capa para torcer 48 cables de acero.
• El marco adopta una flexión de toda la placa y la estructura general del marco, con tubos cuadrados rectangulares como costillas de apoyo, aumentando en gran medida la estabilidad.Temperado para eliminar el estrésEl agujero superior del eje se procesa en una máquina de perforación CNC,y luego sometido a una verificación de equilibrio dinámico para garantizar una alta concentricidad del producto, buen equilibrio de marcha y deformación a largo plazo.
• La base está hecha de tubos cuadrados rectangulares, soldados en su conjunto y procesados en una fresadora de pórtico.Los cables y las tuberías de gas de alta presión dentro del cuerpo están dispuestos en tubos cuadrados para proteger y reducir eficazmente el desorden causado por los cables.
• La caja de cambios adopta engranajes de rectificación de superficie de dientes duros; Equipada con engranajes hacia adelante y hacia atrás y engranajes neutros, cada caja de cambios está equipada con una bomba de aceite lubricante para la lubricación forzada.
• Estructura de sujeción de engranajes de gusano eléctricos, bloqueo automático, fácil de operar, rápido y seguro; La turbina está soportada por rodamientos, lo que garantiza un posicionamiento preciso, menos desgaste y evita atascos.
• Equipado con el más avanzado dispositivo de protección de estacionamiento inalámbrico, de disco único y de desconexión por pulso, el sistema puede detenerse y frenar de manera oportuna cuando se completa o desconecta la bobina.
• La tensión de recuperación se controla por fricción mecánica con un "cinturón de tensión", ajustable manualmente, fácil de operar y menos propenso a fallos
• 4La carcasa de bisagras adopta un dispositivo de frenado neumático para garantizar la sincronización de varios puntos.Cada sección de la jaula de bisagras está equipada con un depósito de aire separado para garantizar el efecto de frenado..
• El extremo delantero del host está equipado con un dispositivo de prevariante de una sola línea.
• Hay un botón de parada de emergencia frente a cada sección del motor principal, que es fácil de operar.
• Instale mangas de acero de tungsteno resistentes al desgaste en cada orificio del alambre.
• Añadir un barril de alambre al extremo interior de la jaula retorcida para evitar efectivamente rascar el núcleo de alambre