Aceites 500SP5-SL1 Rodamientos especiales de latón de alta resistencia, HTB2 Bronze Graphite Oil Bearing Bushes
El rodamiento de bronce sin aceite de JDB-10S está hecho de latón de alta resistencia especial de fundición centífuga con grafito lleno.Este tipo de rodamiento autolubricante también se llama # 500 rodamiento sin aceite, rodamiento de aceite de latón, buje deslizante de cobre, buje deslizante lleno de lubricante sólido, buje de guía sin aceite y buje lleno de grafito.
El material
CuZn25Al6Fe3Mn3+grafito
El lubricante PTFE o SL4 se puede fabricar según los requisitos.
Detalles del material de bronce de base
| CuZn25Al6Fe3Mn3 Material Composición química | ||||||||
| % | Cu% | Pb por ciento | En % Sn | Zn% | Fe% | Ni% | Al% | En % |
| - ¿Qué es eso? | 60.00 | 0.00 | 0.00 | 22.00 | 2.00 | 0.00 | 5.00 | 2.50 |
| - ¿Qué quieres decir? | 66.00 | 0.20 | 0.20 | 28.00 | 4.00 | 1.00 | 7.50 | 5.00 |
Características
Disponibilidad
Aplicación
JDB-10S El rodamiento de aceites de grafito de bronce de alta resistencia se utiliza ampliamente en fundición continua, maquinaria minera, maquinaria de ingeniería, maquinaria de moldeo por inyección.
Datos técnicos
| El material | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Densidad | 8 |
| HB Dureza | ≥ 250 |
| Resistencia a la tracción MPa | ≥ 800 |
| Fuerza de rendimiento MPa | ≥ 450 |
| Elongado en % | ≥ 8 años |
| Coeficiente de expansión térmica | 1.9x10*%/°C |
| Operación Temp. | -40 ~ + 300 °C |
| Carga máxima MPa | 75 |
| Velocidad máxima m/s ((Seco) | 0.1 |
| Velocidad máxima m/s ((Lubricado) | 0.25 |
| El valor máximo de la luz fotovoltaica (N/mm2 *m/s) | 1.65 |
| El valor máximo de PV (N/mm2 *m/s) ((Lubricado) | 3.25 |
Material base de bronce Código internacional
| Nombre común | Código internacional | ||||||
| Estándar | China. | Alemania | Japón | El Consejo Europeo | Inglés | Italia | América. |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | El DIN | El JIS | (EN 1982) | BS 1400 | JM. ¿ Qué? | Las condiciones de los certificados de calidad | |
| De otras materias metálicas | ZCuZn25Al5Mn4Fe3 | CuZn25Al5 | CAC304/HBsC4 y sus componentes | HTB2 | El JM-18 | C86300 ((SAE430B) | |
| En el caso de los productos de la categoría 9A, el valor de las materias primas obtenidas será de: | CuAl10Ni5Fe5 | G-CuAl10Ni | AlBC3 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Se trata de: | JM7 a 15 | C95500 |
| Bronce con plomo / Metal de cañón | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | CuSn5ZnPb | Se trata de una serie de medidas de control. | CC491K / CB491K | El número de unidades | JM1 a 15 | C83600 ((ASTM B 505)) El contenido de agua en el agua |
| Bronce con plomo / Metal de cañón | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | G-CuSn7ZnPb,RG-7 | CC493K | El número de unidades | El JM-1 | C93200 ((SAE660)) El número de unidades de producción | |
| Envasado de hierro | ZCuSn12 | G-CuSn12 | CAC503B | CC483K /CB483K | PB2 | JM3 a 15 | C90800 ((ASTM B 427)) |
| De aluminio o acero | ZCuSn10Pb10 | CuSn10Pb10-C | CC495K / CB495K | LB2 | El JM-15 | C93700 / SAE64 | |
| De aluminio o acero | CuSn7Pb15 | CuSn7Pb15-C | CC496K | Se trata de: | El JM-4 | C93800 Las empresas de seguros de vida | |