Tipo inconsútil de acero intercambio de carbono H de calor del radiador del tubo de aleta de la caldera

Uso

El radiador del tubo aletado es el equipo más ampliamente utilizado de la transferencia de calor del gas y de cambiadores de calor líquidos. Puede aumentar la transferencia de calor añadiendo aletas a los tubos bajos comunes. El tubo bajo puede ser tubo de acero; Tubo de acero inoxidable; El tubo de cobre, las aletas del etc. se pueden también hacer de la cinta de acero; Correa de acero inoxidable, correa de cobre, correa de aluminio y así sucesivamente.

El radiador aletado es el de acero más ampliamente utilizado y el tubo aletado de aluminio (alrededor del tubo aletado compuesto de acero y de aluminio del tipo de la hoja, rodó el tubo aletado compuesto de acero y de aluminio del tipo de la hoja) se aprovecha de la resistencia de presión de la tubería de acero y de la conductividad termal de aluminio de la eficacia alta, en un compuesto especial de la máquina-herramienta. La resistencia termal del contacto es casi cero en 210℃. el radiador compuesto del tubo del Acero-aluminio tiene ventajas irreemplazables sobre otros tipos de radiador del tubo aletado.

Los radiadores del tubo aletado se utilizan generalmente para el aire de la calefacción o de enfriamiento, y tienen las características del área del intercambio de calor de la estructura compacta y de la unidad grande. Ampliamente utilizado en la materia textil, imprimiendo y teñiendo, el petróleo, el sustancia químico, el sequedad, el electricidad y el otro campo.

Producción

Nuestros productos se pueden modificar según las necesidades de nuestros clientes y el diseño de situation.we y fabricar la H-aleta segura, confiable y eficiente tubes.it también ha terminado sistemas independientes de la garantía de la calidad del producto. La producción de tubos de la H-aleta está con alta eficacia de la transferencia de calor, tienen resistencia del humo y se diseñan para un pequeño espacio.

Especificaciones

1). Añada el área del intercambio de calor y reduzca el número de tubos, también para aumentar el área de sección del flujo del humo para reducir la velocidad y la abrasión del humo.
2). El tipo tubo de H de aleta se puede hacer para doblar el tipo tubo de aleta, alto rigidness de H para caber fila larga del tubo.
3). El tipo ahorrador de H de la aleta arregló en línea hacer el espacio en muchas pequeñas zonas, hizo un promedio de flujo de aire para reducir la abrasión.
4). Con el canal recto para ganar el mejor efecto ceniza-que sopla.
5). La estructura compacta para reducir el peso y para reducir el coste de fabricación.