El tipo coche plano eléctrico de KPD del carril se acciona de los carriles bifásicos 36v. Es electricidad bifásica en los carriles. las ruedas del carro de la transferencia conducen la CA 36v en el carril en la caja del aparato eléctrico en la parte inferior de los carros. Y entonces la CA 36v es transferencia en DC 36v y después controla el motor de DC a través del sistema de control de DC para hacer que transferencia el carro comienza, para, delantero, y al revés, el etc.
El voltaje del sistema operativo es voltaje de la caja fuerte 36v. Después del transformador descender de la CA 380v trifásica, los carriles consiguieron la electricidad.
Descripción del coche plano eléctrico del carril de la baja tensión
El marco del carril que el coche plano eléctrico es soldado con autógena por el acero de alta calidad, con el ayudante del mecanismo corriente, los engranajes, motor de CA, colector actual, el carro funcionará bajo sistema de control. El carro de la transferencia es control teledirigido, o del PLC.
El coche plano eléctrico del carril se compone del motor, del reductor, del dispositivo eléctrico y de ruedas. Debido a más piezas, comparadas con otros carros, tiene de gran tamaño. Pero no puede influenciar su propiedad de trabajo.
Las ventajas de la baja tensión cercan el coche con barandilla plano eléctrico
Descripción detallada del coche plano eléctrico del carril de la baja tensión
El coche plano eléctrico del carril es conveniente para el ambiente de trabajo con distancia no tan duradera, tal como fábrica de acero, fábrica de la maquinaria, etc.
El coche plano eléctrico del carril se aplica en cadena de producción del motor para transferir piezas pesadas del motor aúlla para aullar.
El mostrar de las piezas
Los parámetros técnicos de la baja tensión cercan el coche con barandilla plano eléctrico
Modelo | KPDZ-2t | KPDZ-20t | KPDZ-50t | KPDZ-100t | KPDZ-150t | |
Carga clasificada (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tamaño de la tabla (milímetros) | Longitud (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad corriente (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Poder del transformador (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
Cantidad del transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distancia corriente (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso de la referencia (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
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FAQ
2. Q: ¿Cuál es la condición que usa?
A: La temperatura del ambiente debe estar en nivel. por ejemplo cadena de producción
3. Q: ¿Cuál es la velocidad de trabajo del coche plano eléctrico del carril?
A: La velocidad corriente estándar es 0-20m/min.