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Primer vuelo en 1955 Cessna 172 Skyhawk Servicio de techo hasta 13000 pies
Primer vuelo en 1955 Cessna 172 Skyhawk Servicio de techo hasta 13000 pies
Primer vuelo en 1955 Cessna 172 Skyhawk Servicio de techo hasta 13000 pies
Primer vuelo en 1955 Cessna 172 Skyhawk Servicio de techo hasta 13000 pies
Especificaciones
Lugar de origen :
América
Fabricante :
Cessna (Aviación Textron)
El primer vuelo :
1955
El papel :
Aviones ligeros de utilidad, monomotor, de cuatro plazas
El motor :
Típicamente un Lycoming IO-360-L2A (180 CV) o Continental O-300 (145 CV en los modelos más antiguos)
Propulsor :
Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máqu
Velocidad máxima :
~123 ∼140 nudos (142 ∼161 mph, 228 ∼260 km/h)
Rango :
~ 600 ∼ 800 millas náuticas (con reservas)
Techo de servicio :
~ 13.500 ∼ 14.000 pies
Capacidad de combustible :
56 galones (utilizables)
Peso vacío :
~ 1.600 ∼ 1.700 libras
Descripción
Primer Vuelo en 1955 Cessna 172 Skyhawk Techo de Servicio hasta 13000 Pies
Especificaciones
Atributo Valor
Fabricante Cessna (Textron Aviation)
Primer Vuelo 1955
Rol Avión ligero utilitario monomotor de cuatro plazas
Motor Típicamente un Lycoming IO-360-L2A (180 hp) o Continental O-300 (145 hp en modelos más antiguos)
Hélice 2 palas, paso fijo o velocidad constante
Velocidad Máxima ~123–140 nudos (142–161 mph, 228–260 km/h)
Alcance ~600–800 millas náuticas (con reservas)
Techo de Servicio ~13,500–14,000 pies
Capacidad de Combustible 56 galones (utilizables)
Peso en Vacío ~1,600–1,700 lbs
Descripción del Producto

El Cessna 172 Skyhawk es uno de los aviones de aviación general más populares y ampliamente utilizados en el mundo. Podemos proporcionar aviones nuevos o usados de Cessna 172.

Variantes Populares
172M (1976-1986) Entrenador clásico con un motor de 160 hp
172R (1996-2009) 160 hp, MTOW aumentado
172S (1998 - presente, modelo "SP") 180 hp, cabina de cristal Garmin G1000
172 Skyhawk XP Motor de inyección de combustible para un mejor rendimiento
Características Clave
  • Diseño de Ala Alta - Proporciona una excelente visibilidad y características de vuelo estables.
  • Tren de Aterrizaje Triciclo Fijo - Fácil de manejar en tierra.
  • Características de Vuelo Tolerantes - Ideal para estudiantes de pilotos.
  • Fiable y Económico - Bajos costos operativos en comparación con otros aviones.
  • Versátil - Utilizado para entrenamiento de vuelo, viajes personales y vuelos recreativos.
¿Por qué el Cessna 172 es tan Popular?
  • Fácil de Volar - Estable, tolerante y excelente para principiantes.
  • Duradero y Fiable - Sistemas simples con un sólido historial de seguridad.
  • Mantenimiento Asequible - Menores costos operativos que muchos competidores.
  • Amplia Disponibilidad - Más de 44,000 unidades construidas desde 1956.

El Cessna 172 sigue siendo el favorito entre las escuelas de vuelo, los pilotos privados e incluso algunos operadores comerciales debido a su simplicidad, seguridad y versatilidad.

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Primer vuelo en 1955 Cessna 172 Skyhawk Servicio de techo hasta 13000 pies

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Detalle del producto
Lugar de origen :
América
Fabricante :
Cessna (Aviación Textron)
El primer vuelo :
1955
El papel :
Aviones ligeros de utilidad, monomotor, de cuatro plazas
El motor :
Típicamente un Lycoming IO-360-L2A (180 CV) o Continental O-300 (145 CV en los modelos más antiguos)
Propulsor :
Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máqu
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Primer vuelo en 1955 Cessna 172 Skyhawk Servicio de techo hasta 13000 pies
Primer vuelo en 1955 Cessna 172 Skyhawk Servicio de techo hasta 13000 pies

Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.

Active Member
1 Años
chongqing, chongqing
Desde 2009
Productos principales :
Aviónica de aeronaves, Motor de avión Lycoming, Pneumáticos para aeronaves
Número de empleados :
26~30
Nivel de certificación :
Active Member
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