El EIS (Sistema de Encendido Electrónico) para motores Lycoming es un sistema de encendido avanzado diseñado para reemplazar los sistemas de encendido tradicionales basados en magneto. Ofrece un rendimiento, fiabilidad y eficiencia mejorados para los motores de aeronaves Lycoming, incluyendo los modelos O-360, IO-360 y otros.

• Encendido Electrónico Dual: Reemplaza los magnetos tradicionales con sistemas de encendido electrónico redundantes y proporciona una sincronización precisa de la chispa
• Eficiencia de Combustible Mejorada: La sincronización optimizada de la chispa asegura una combustión más completa
• Rendimiento Mejorado: Ofrece un funcionamiento más suave, una mejor respuesta del acelerador y una reducción de la vibración
• Compensación de Altitud y Carga: Ajusta automáticamente la sincronización en función de las condiciones de funcionamiento
• Mantenimiento Reducido: Elimina los requisitos de mantenimiento del magneto con menos piezas móviles
• Compatibilidad: Diseñado para motores Lycoming de cuatro y seis cilindros, tanto carburados como de inyección de combustible

• Sincronización precisa de la chispa para una eficiencia de combustión mejorada
• Redundancia de doble sistema para una mayor fiabilidad
• Mejor arranque en climas fríos y a gran altitud
• Reducción de emisiones a través de una combustión más completa
• Ahorro de peso en comparación con los magnetos tradicionales

• Aeronaves de Aviación General: Cessna 172, Piper PA-28 y otras aeronaves con motor Lycoming
• Aeronaves Experimentales/Construidas en Casa: Actualización popular para un rendimiento mejorado
• Adaptaciones: Se puede instalar como una actualización en los motores Lycoming existentes