Especificaciones
Número de modelo :
Motor de avión de la serie IO-320 de Lycoming
Lugar de origen :
América
Cantidad mínima de pedido :
1 EA
Payment Terms :
, T/t
Capacidad de suministro :
Por favor consulte el servicio de atención al cliente
Tiempo de entrega :
5 a 8 días hábiles
Detalles del embalaje :
1*1*1
Descripción
Motor de avión de la serie IO-320 de Lycoming

ElLicomino IO-320es un motor de avión de cuatro cilindros, horizontalmente opuesto, enfriado por aire e inyectado con combustible ampliamente utilizado en la aviación general. Es conocido por su fiabilidad, eficiencia y versatilidad,lo que lo convierte en una opción popular para aviones ligeros.

Números de las partes
Nuevo Construido de nuevo Revisado
En el caso de los vehículos de la categoría N1Se aplicará el procedimiento siguiente:Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad.Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Se aplicará a las instalaciones de los Estados miembros.Se aplicará a los vehículos de las categorías A y B.Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará la norma ENPL-RT9525.Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad.Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el procedimiento siguiente:Se aplicará el método de evaluación de la calidad.Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1Se aplicará el procedimiento siguiente:Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el procedimiento siguiente:Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Se aplicará la norma ENPL-RT8907.Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Se aplicará la norma ENPL-RT10021.Se aplicará el método de evaluación de la calidad.Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad.
En el caso de los vehículos de la categoría N1Se aplicará a los vehículos de las categorías A y B.Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad.Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1Se aplicará el procedimiento siguiente:Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Características clave
  • Tipo de motor:Motor de cuatro cilindros, de cuatro tiempos, refrigerado por aire, con inyección de combustible (a diferencia de los modelos carburados como el O-320).
  • El desplazamiento:320 pulgadas cúbicas (5,2 litros).
  • Potencia de salida:Por lo general produce150-160 caballos de fuerzaa 2.700 rpm, según la variante específica.
  • Sistema de combustible:Inyección de combustible, que proporciona una mejor eficiencia de combustible, un funcionamiento más suave y un mejor rendimiento a mayores altitudes en comparación con los motores carburados.
  • Peso:El peso en seco es de aproximadamente258 libras- ¿Por qué no?
  • Aplicaciones:Comúnmente utilizado en aeronaves ligeras como elEl Cessna 172,Piper PA-28 Cherokee, también conocido como, yGrumman AA-5.
Variantes
  • Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.Produce 160 CV. Se utiliza en el Cessna 172 y Piper PA-28.
  • Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en la lista de datos de ensayo.Produce 160 CV. Se usa en la serie AA-5 de Grumman.
  • Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.Se utiliza en los modelos más antiguos del Cessna 172.
Especificaciones de rendimiento
Relación de compresión8.51 (modelos estándar)
Tipo de combustibleGasolina de aviación (100L o su equivalente)
Capacidad de producción de petróleoAproximadamente 8 litros
Sistema de refrigeraciónRefrigerado por aire con deslizamiento para una disipación de calor eficiente
Aplicaciones comunes en aeronaves
  • Cessna 172 (IO-320-B1A)
  • Piper PA-28 Cherokee (IO-320-B1A) y sus derivados
  • La serie AA-5 de Grumman (IO-320-E2A)
  • Aeronaves experimentales y construidas en casa (por ejemplo, la serie de vehículos recreativos de Van)
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Motor de avión de 150-160 CV con inyección de combustible

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