Especificaciones
Descripción
      1. Ubicación: Normalmente alojado en el cuerpo de la válvula de la transmisión o en el cárter de aceite (se puede reparar sin desmontaje completo).

      2. Función: Filtra partículas de 5-10 micras del líquido de la transmisión, evitando la contaminación de los solenoides y los paquetes de embrague.

      3. Material: Construcción multicapa de fibra sintética o malla metálica para alto flujo (3-4 L/min) y resistencia al calor (hasta 130°C/266°F).

      4. Intervalo de servicio: Recomendado cada 60.000 km (37.000 millas) o con los cambios de líquido. La obstrucción activa el código P2714 (problemas de presión) o cambios erráticos.
        Advertencia: Los filtros del mercado de accesorios a menudo carecen de las especificaciones de la válvula de derivación OEM – utilice solo reemplazos certificados.

        "El filtro de aceite interno del 7DCT330 es un componente de mantenimiento crítico que protege la mecatrónica y los circuitos del embrague. Detalles clave:

        Filtro de aceite interno de la transmisión de doble embrague 7DCT330

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Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.

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