Especificaciones
Number modelo :
DK-IS05 LIBRA
Lugar del origen :
CHINA
MOQ :
1pcs
Condiciones de pago :
T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente :
1000PCS/Months
Plazo de expedición :
2-35 días del trabajo
Detalles de empaquetado :
Paquete neutral o como petición de los clientes
OEM no. :
8971915010 8-97191501-0
Tipo de la parte :
Cilindro de freno libra
Modelo de camión :
NLR85 4JJ1T
Calidad :
De alta calidad
Garantía de la parte :
3 meses
Tamaño de la parte :
OEM estándar
color :
De plata, negro
Peso neto :
1.06kg
Número de parte. :
DK-IS05 LIBRA
Nombre de parte :
Cilindro de rueda de freno trasero
Modelo del motor :
4JJ1T
Mobiliario del coche :
NPR60 4BG1
Código de H/S :
870830000
UOM :
PC
Descripción

8-97191501-0 cilindro de rueda de freno trasero DK-IS05 libra 8971915010 ISUZU

Número de parte. DK-IS05 LIBRA
OEM no. 8971915010
Descripción Cilindro de rueda de freno trasero
Modelo NPR60 4BG1 4JJ1T

Cilindro de rueda de freno de DK-IS05 libra 8971915010Rear NPR60 4BG1 4JJ1T

Más piezas del cilindro de freno:

NÚMERO DE PARTE.
MODELO
TAMAÑO DE DIÁMETRO INTERIOR
MODELO
8971398410 DUENDE DE ISUZU, NKR, NPR 1" DUENDE DE ISUZU, NKR, NPR
8970221421 ISUZU NPR 120PS 1-3/16 ISUZU NPR 120PS
8970221411
8971398220
ISUZU NPR 120PS 1-3/16 ISUZU NPR 120PS
8971398230 ISUZU 1-3/16 ISUZU
8971398240
8970221410
8970221420
8970221421
8970221440
ISUZU NPR 120PS 1-3/16 ISUZU NPR 120PS
8971398250
8970221431
8970221430
ISUZU NPR 120PS 1-3/16 ISUZU NPR 120PS
8970220300 DUENDE DE ISUZU 1-3/16 DUENDE DE ISUZU
8970221441 ISUZU NPR 120PS 1-3/16 ISUZU NPR 120PS

Cilindro de rueda de freno

El cilindro de rueda de freno es un componente clave del sistema del freno del tambor de su coche. Ha colocado en la cima de la rueda dentro del freno de tambor y se monta a la placa de forro del freno de tambor con un perno. ¿Para qué se utiliza? Empujaba un par de zapatas hacia fuera de modo que él pueda entrar en contacto con un tambor de freno para retrasar su vehículo con la fricción.
¿Cómo hace el cilindro de rueda el trabajo?
Cuando usted presiona el pedal de freno, la fuerza generada por sus transferencias del pie al distribuidor del freno.
El distribuidor entonces convierte esta fuerza en la presión hydráulica, que es llevada por el líquido de frenos a través de una línea del freno a cada cilindro de rueda.
Este líquido de frenos a presión en el cilindro de rueda entonces empuja los pistones del cilindro hacia fuera, presionando cada zapata contra el tambor de freno giratorio, parando la rueda.
Cuando se lanza el pedal de freno, los resortes de retorno tiran de las zapatas lejos del tambor de freno, empujando los pistones del cilindro de rueda nuevamente dentro de su diámetro interior.
FYI: Este diseño dual del pistón no es el único tipo de cilindro de rueda. Algunas configuraciones del freno de tambor utilizan dos cilindros de rueda monopistón — uno en la cima del tambor y uno en la parte inferior, cada uno conectada con una zapata.

8-97191501-0 cilindro de rueda de freno trasero DK-IS05 libra 8971915010 4BG1

8-97191501-0 cilindro de rueda de freno trasero DK-IS05 libra 8971915010 4BG1

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Desde 2009
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