El equipo de ensayo deberá tener un equipo de ensayo de velocidad de carga.
El rodamiento de liberación de embrague para el FCR-32-14/2E es un componente de vanguardia meticulosamente diseñado para cumplir con los rigurosos requisitos de los sistemas de embrague de vehículos contemporáneos.Diseñado con precisión e innovación, sirve de eje para un funcionamiento sin problemas y eficiente del embrague, elevando así la experiencia general de conducción en términos de rendimiento y fiabilidad.
Características clave
- Durabilidad superior: Construido con materiales de alta resistencia de primer nivel, este rodamiento de liberación exhibe una resistencia excepcional al desgaste y la fatiga.asegurando una larga vida útil y minimizando la necesidad de reemplazos frecuentes.
- Tecnología avanzada de baja fricción: Incorporando elementos de diseño innovadores, reduce significativamente la fricción durante el enganche y el desenganche del embrague.Esto no sólo permite cambios de velocidad suaves y precisos, sino que también contribuye a una mejor eficiencia de combustible al reducir las pérdidas de energía.
- Aislamiento eficaz del ruido y las vibraciones: Diseñado con características de amortiguación del ruido y aislamiento de vibraciones, garantiza un entorno de conducción tranquilo y cómodo.Al eliminar el ruido y la vibración no deseados típicamente asociados con los rodamientos de liberación de embrague inferiores a la norma, mejora el confort general de conducción.
Aplicación
Específicamente diseñado para vehículos equipados con el sistema de embrague FCR-32-14/2E, este rodamiento de liberación es una opción ideal para una amplia gama de modelos de vehículos.sedán de tamaño medio, y algunos vehículos comerciales ligeros, que cumplen con los estrictos estándares de calidad y rendimiento de los fabricantes de automóviles.Esto garantiza una integración perfecta y un rendimiento óptimo dentro del mecanismo de embrague del vehículo.
Rodamientos de liberación del embragueEl FCR62-32 a 14/2EEl número de vehículos es el siguiente:




