Compresor Denso Ic437150-0240 Toyota Corolla Zre18# 2016-2018 88310-02a72
Especificaciones del Producto
Número OE: 88310-02A72 / 88310-1A840
TOYOTA: COROLLA / AURIS (ZRE18#) 2012-2015
Tamaño del Embalaje: 267x240x217 mm
Peso Neto: 4.4 kg
Peso Bruto: 4.8 kg
Número de Ranuras: 6PK
Polea de la Correa Ø: 110 mm
El Compresor de A/C DENSO IC437150-0240 es un compresor de aire acondicionado de alta calidad, con especificaciones OEM, diseñado específicamente para el Toyota Corolla ZRE18# (2016-2018). Este compresor, con el número de pieza Toyota 88310-02A72, está diseñado para ofrecer un rendimiento de refrigeración fiable y eficiente, garantizando un confort óptimo en la cabina en diversas condiciones de conducción.
Especificaciones Clave
- Tipo de Compresor: DENSO, diseñado para un ajuste y funcionamiento precisos en los modelos Toyota Corolla ZRE18#.
- Polea de la Correa: Cuenta con una polea de 110 mm de diámetro con 6 ranuras (6PK).
- Voltaje: 12V, estándar para sistemas de A/C automotrices.
- Compatibilidad con Refrigerante: Diseñado para su uso con refrigerante R134a.
- Embrague: Equipado con un embrague electromagnético para un funcionamiento suave.
- Tipo de Aceite: Pre-llenado con aceite PAG 46.
Características y Beneficios
- Calidad OEM: Ajuste perfecto e integración perfecta con el sistema de A/C del Toyota Corolla.
- Enfriamiento Eficiente: Rendimiento de enfriamiento constante y potente.
- Construcción Duradera: Materiales de alta calidad que resisten los rigores de la conducción diaria.
- Eficiencia Energética: Minimiza la carga del motor para una mejor economía de combustible.
- Funcionamiento Silencioso: Diseñado para bajo ruido y vibración.
Aplicaciones
Este compresor es específicamente compatible con los modelos Toyota Corolla ZRE18# producidos entre 2016 y 2018. Es un reemplazo directo del compresor original, lo que garantiza una instalación sin problemas cuando la realiza un técnico cualificado.
Notas de Instalación
Se recomienda la instalación profesional para garantizar la correcta alineación de la polea de 110 mm y 6 ranuras y la correcta tensión de la correa de transmisión. El sistema debe ser evacuado, revisado para detectar fugas y recargado con la cantidad adecuada de refrigerante R134a y aceite PAG durante la instalación.